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原文传递道床板收面控制装备

专利名称：	道床板收面控制装备
摘要：	本实用新型公开了一种道床板收面控制装备。该道床板收面控制装备包括：车架；主动轮总成；驱动系统，其包括：驱动减速机和驱动链轮，所述驱动链轮通过链条与主动轮总成驱动连接；从动轮总成；刮料装置，其包括：振动横梁、中心挂平板和端头挂平板，所述中心挂平板和端头挂平板的两端均具有折弯；升降系统，其包括：升降减速机、转轮和钢丝，所述转轮与升降减速机连接，其表面开有V型槽和固定孔，所述钢丝的一端固定在固定孔内，旋转转轮，带动钢丝，将钢丝盘到V型槽中，所述钢丝的另一端连接刮料装置的两端上；以及震动装置。该道床板收面控制装备具有效率高，操作简便，劳动强度低，适应范围广等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津天一轨道交通设备有限公司
发明人：	雷志超;赵永强;王彦合;谭振杰;陈永环;王平;熊刚;王林林;徐鹏飞
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201920029104.3
公开号：	CN209555675U
代理机构：	北京中誉威圣知识产权代理有限公司
代理人：	李泽中;张相午
分类号：	E01B29/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	301700 天津市武清区京滨工业园民旺路8号
主权项：	1.一种道床板收面控制装备，其特征在于，包括：车架；主动轮总成，其布设在所述车架的一端，该主动轮总成包括：主动轴、主动行走轮和行走链轮，所述主动轴通过轴孔配合与主动行走轮连接，所述主动行走链轮与主动轴键连接；驱动系统，其包括：驱动减速机和驱动链轮，所述驱动链轮通过链条与主动轮总成的行走链轮驱动连接；从动轮总成，其布设在车架的另一端，该从动轮总成包括：从动轴和布设在该从动轴两端的从动行走轮；刮料装置，其包括：振动横梁、中心挂平板和端头挂平板，所述中心挂平板和端头挂平板的两端均具有折弯；升降系统，其包括：升降减速机、转轮和钢丝，所述转轮与升降减速机连接，其表面开有V型槽和固定孔，所述钢丝的一端固定在固定孔内，旋转转轮，带动钢丝，将钢丝盘到V型槽中，所述钢丝的另一端连接刮料装置的两端上，通过升降系统的转轮转动利用钢丝连接将刮料装置上下升降；以及震动装置，其固定在所述刮料装置上。 2.根据权利要求1所述的道床板收面控制装备，其特征在于，所述车架包括：车架本体、连接板和导向轮轴，所述连接板通过螺栓将车架本体连接固定；所述导向轮轴包括：光轴和轴承，该导向轮轴安装在车架的长槽孔内，并用螺母锁死。 3.根据权利要求1所述的道床板收面控制装备，其特征在于，所述震动装置采用高频微型振动电机。
所属类别：	实用新型