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原文传递汽车座椅的加热通风控制系统

专利名称：	汽车座椅的加热通风控制系统
摘要：	一种汽车座椅的加热通风控制系统，包括原车座椅加热控制开关、原车座椅加热控制装置、座椅通风控制装置、温度传感器；原车座椅加热控制开关依次连接于座椅通风控制装置、原车座椅加热控制装置；温度传感器连接于座椅通风控制装置，检测车内温度并将数据发至座椅通风控制装置；座椅通风控制装置接收温度信息和控制座椅通风，若温度低于设定值，原车座椅加热控制装置启用，停止座椅通风功能，否则启用座椅通风功能，原车座椅加热控制装置停用。给汽车座椅上加装座椅通风控制装置，直接利用原车加热控制开关控制座椅通风控制装置工作，调节通风档位，使用温度传感器自动识别车内温度，进而选择座椅通风控制装置或者原车座椅加热控制装置工作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	佛山宏裕佳科技有限公司
发明人：	刘建军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201821700089.2
公开号：	CN209521584U
代理机构：	深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘文求
分类号：	B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	528100 广东省佛山市三水中心科技工业区西南园C区25-7(F4)三楼312(住所申报)
主权项：	1.一种汽车座椅的加热通风控制系统，包括原车座椅加热控制开关、原车座椅加热控制装置，其特征在于，还包括加装在汽车座椅上的座椅通风控制装置、温度传感器；所述原车座椅加热控制开关依次连接于座椅通风控制装置、原车座椅加热控制装置；所述温度传感器连接于座椅通风控制装置，用于检测汽车内温度并将温度信息发至座椅通风控制装置；所述座椅通风控制装置用于接收温度信息和控制座椅通风，若温度低于设定值，原车座椅加热控制装置启用，停止座椅通风功能，否则启用座椅通风功能，原车座椅加热控制装置停用。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅的加热通风控制系统，其特征在于，所述座椅通风控制装置设置有模式切换控制装置；所述座椅加热控制开关连接于模式切换控制装置，模式切换控制装置分别连接于座椅通风控制装置和原车座椅加热控制装置，所述温度传感器连接于模式切换控制装置；所述模式切换控制装置用于接收温度传感器采集的温度数据并将其与设定值比较，若温度低于设定值，模式切换控制装置将原车座椅加热控制开关与原车座椅加热控制装置接通，否则，模式切换控制装置将原车座椅加热控制开关与座椅通风控制装置接通。 3.根据权利要求2所述的汽车座椅的加热通风控制系统，其特征在于，所述原车座椅加热控制开关的输出端连接有第一电源/控制组合电缆，第一电源/控制组合电缆的一端设置有第一插头，模式切换控制装置的输入端连接有与第一插头对接的第一接口；模式切换控制装置的输出端连接有第二电源/控制组合电缆，第二电源/控制组合电缆的一端设置有第二插头，原车座椅加热控制装置的输入端连接有与第二插头对接的第二接口。 4.根据权利要求1所述的汽车座椅的加热通风控制系统，其特征在于，所述原车座椅加热控制开关设置有用于显示座椅通风或座椅加热档位的发光显示管，原车座椅加热控制开关的输入端连接于汽车的保险盒。
所属类别：	实用新型