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原文传递一种汽车用蓄电池托盘

专利名称：	一种汽车用蓄电池托盘
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用蓄电池托盘，包括壳体和减震垫，所述壳体的外侧设置有外凸缘，且外凸缘的后侧固定有副侧耳板，所述外凸缘的正面固定有主侧耳板，且主侧耳板的中间设置有固定孔，所述外凸缘的下方设置有强化格栅，所述壳体的内侧设置有隔板，所述壳体的内侧底面设置有防腐蚀层，且防腐蚀层的中间设置有加强板，所述防腐蚀层的表面设置有安装座，且安装座的内侧安装有安装垫，所述安装座与安装垫之间为嵌套连接，所述安装垫的中间设置有安装孔，所述壳体的右下角设置有释放口，所述密封圈的下方安装有密封盖。该汽车用蓄电池托盘抗震性能强、结构强度高，且防漏液、抗腐蚀，同时散热性能良好，易于清理维修。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏华曼复合材料科技有限公司
发明人：	孙爱飞;包位海;吴勤;雷吕兵;方涛;胡天增;王忠
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201821643523.8
公开号：	CN209521646U
分类号：	B60R16/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	226600 江苏省南通市海安开发区天益路
主权项：	1.一种汽车用蓄电池托盘，包括壳体(1)和减震垫(16)，其特征在于：所述壳体(1)的外侧设置有外凸缘(2)，且外凸缘(2)的后侧固定有副侧耳板(3)，所述外凸缘(2)的正面固定有主侧耳板(4)，且主侧耳板(4)的中间设置有固定孔(5)，所述外凸缘(2)的下方设置有强化格栅(6)，所述壳体(1)的内侧设置有隔板(7)，所述壳体(1)的内侧底面设置有防腐蚀层(8)，且防腐蚀层(8)的中间设置有加强板(9)，所述防腐蚀层(8)的表面设置有安装座(10)，且安装座(10)的内侧安装有安装垫(11)，所述安装座(10)与安装垫(11)之间为嵌套连接，所述安装垫(11)的中间设置有安装孔(12)，所述壳体(1)的右下角设置有释放口(13)，且释放口(13)的下方设置有密封圈(14)，所述密封圈(14)的下方安装有密封盖(15)，且密封圈(14)与密封盖(15)之间为固定连接，所述减震垫(16)的中间设置有安装口(17)，且减震垫(16)位于壳体(1)的下方，所述减震垫(16)的下方连接有底板(18)，且底板(18)的下方固定有加强筋(19)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池托盘，其特征在于：所述强化格栅(6)的竖直中心线之间相互平行，且强化格栅(6)之间关于壳体(1)的水平中心线对称。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池托盘，其特征在于：所述隔板(7)沿壳体(1)的水平方向均匀布置，且隔板(7)的竖直中心线之间相互平行。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池托盘，其特征在于：所述防腐蚀层(8)的下表面与壳体(1)的内表面之间相互贴合，且防腐蚀层(8)与壳体(1)之间尺寸相吻合。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池托盘，其特征在于：所述安装垫(11)的上表面位于同一平面上，且安装垫(11)与安装座(10)之间尺寸相吻合。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池托盘，其特征在于：所述密封盖(15)与释放口(13)之间为螺纹连接，且密封圈(14)与释放口(13)之间尺寸相吻合。 7.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池托盘，其特征在于：所述底板(18)的上表面与壳体(1)的底面之间相互平行，且减震垫(16)的上表面与壳体(1)的底面之间相贴合，而且减震垫(16)的下表面与底板(18)的上表面之间相贴合。
所属类别：	实用新型