专利名称: |
一种新型矿石转运车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型矿石转运车,由转运车体构成,所述转运车体嵌合滑动于导轨上,所述转运车体包括承载板和斗框,所述斗框位于承载板的承载板面上,所述承载板的承载板面上设有转动轴和升降器,所述转动轴轴体和升降器的升降柱分别与斗框底面的两端固定连接,所述承载板的侧端上设有红外信号接收器,所述承载板底面上设有控制器、传动轮、电机、电瓶、传动盘和从动轮,所述电机通过轴承与传动盘连接。本矿石转运车,主要是通过独立的电瓶作为动力来源,通过控制器对远程信号的接收来实现车体的启动和运行,同时在自动卸料方面,本矿石转运车主要是通过红外线感应来实现车体的自动启停并完成卸料。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
长泰县顺强汽车销售有限公司 |
发明人: |
尹世安 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821911088.2 |
公开号: |
CN209521686U |
代理机构: |
厦门加减专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王春霞 |
分类号: |
B61D11/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D11 |
申请人地址: |
363900 福建省漳州市长泰县古农农场共同小学旁 |
主权项: |
1.一种新型矿石转运车,由转运车体(1)构成,其特征在于:所述转运车体(1)嵌合滑动于导轨(2)上,所述转运车体(1)包括承载板(3)和斗框(4),所述斗框(4)位于承载板(3)的承载板面上,所述承载板(3)的承载板面上设有转动轴(14)和升降器(15),所述转动轴(14)轴体和升降器(15)的升降柱分别与斗框(4)底面的两端固定连接,所述承载板(3)的侧端上设有红外信号接收器(6),所述承载板(3)底面上设有控制器(5)、传动轮(9)、电机(10)、电瓶(11)、传动盘(12)和从动轮(13),所述电机(10)通过轴承与传动盘(12)连接,所述传动盘(12)通过传动链条与传动轮(9)上的转动盘衔接,所述电瓶(11)通过电力线与控制器(5)连接,所述控制器(5)通过集成线分别与电机(10)、红外信号接收器(6)和升降器(15)连接,所述导轨(2)上设有红外信号投射器(7)和外接电力箱(8),所述外接电力箱(8)通过电力线与红外信号投射器(7)连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型矿石转运车,其特征在于:所述红外信号投射器(7)通过螺丝固定于导轨(2)上,所述红外信号投射器(7)上的投射端口与红外信号接收器(6)上的接收端口位置对应一致。 3.根据权利要求1所述的一种新型矿石转运车,其特征在于:所述控制器(5)为远程控制器,所述控制器(5)内部设有远程信号接收器和IC集成控制芯片,所述远程信号接收器通过信息传输线与IC集成控制芯片上的信息端口衔接。 4.根据权利要求1所述的一种新型矿石转运车,其特征在于:所述电机(10)通过螺丝固定于承载板(3)底面上,所述电机(10)与承载板(3)固定面上设有橡胶垫片。 5.根据权利要求1所述的一种新型矿石转运车,其特征在于:所述控制器(5)连接的集成线内部设有电力传输线、信息传输线和信息接收线。 |
所属类别: |
实用新型 |