专利名称: |
一种公路运输用集装箱 |
摘要: |
本实用新型公开了一种公路运输用集装箱,包括底盘、硬门、侧板、蒙皮面和顶板,所述底盘通过锁销固定在运输车平板上,侧板设置有两个相互对立放置,顶板尺寸与底盘尺寸相同,硬门设置有两扇,两扇硬门面积之和与蒙皮面相同;所述底盘、硬门、侧板、蒙皮面和顶板相互拼接,组成一个密封的箱体,底盘与顶板作为箱体的上下面,两块侧板作为箱体的两个侧面,硬门与蒙皮面作为箱体的前后面;所述硬门通过折页固定在侧板的侧面,两块硬门上设置有锁杆,锁杆分别与底板与顶板进行锁固;所述折页成对设置,设置有多对,沿着硬门边缘均匀排布。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海航益航空地面设备制造有限公司 |
发明人: |
费强;刘佳;魏营彬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822225960.4 |
公开号: |
CN209553992U |
分类号: |
B65D90/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D90 |
申请人地址: |
201713 上海市青浦区朱家角镇康业路901弄28号1层 |
主权项: |
1.一种公路运输用集装箱,其特征在于:包括底盘(1)、硬门(2)、侧板(3)、蒙皮面(4)和顶板(5),所述底盘(1)通过锁销固定在运输车平板上,侧板(3)、顶板(5)均为单铝板,侧板(3)设置有两个,且相互对立放置,顶板(5)尺寸与底盘(1)尺寸相同,硬门(2)设置有两扇,两扇硬门(2)面积之和与蒙皮面(4)面积相同;所述底盘(1)、硬门(2)、侧板(3)、蒙皮面(4)和顶板(5)相互拼接,组成一个密封的方形箱体,底盘(1)与顶板(5)作为箱体的上下面,两块侧板(3)作为箱体的两个侧面,硬门(2)与蒙皮面(4)作为箱体的前后面;所述硬门(2)通过折页(21)固定在侧板(3)的侧面,两块硬门(2)上设置有锁杆,锁杆分别与底盘(1)与顶板(5)进行锁固;所述折页(21)成对设置,设置有多对,沿着硬门(2)边缘均匀排布。 2.根据权利要求1所述的一种公路运输用集装箱,其特征在于:所述底盘(1)、侧板(3)、蒙皮面(4)、顶板(5)相互之间的交接联合处设置有包边(6),所述包边(6)是厚度为2mm的直角铝型材,包边(6)上设置有铆钉(61),铆钉(61)设置有多根,且沿着包边(6)均匀设置,铆钉(61)分别固定在底盘(1)、硬门(2)、侧板(3)、蒙皮面(4)、顶板(5)上。 3.根据权利要求1所述的一种公路运输用集装箱,其特征在于:设置有硬门(2)的面,在侧板(3)与顶板(5)之间、侧板(3)与底盘(1)之间设置有加强角架(8),加强角架(8)为直角块,且设置有四个,分别设置在硬门(2)所在面的四个边角处,通过螺钉固定在底盘(1)、侧板(3)与顶板(5)上。 4.根据权利要求1所述的一种公路运输用集装箱,其特征在于:设置有侧板(3)、蒙皮面(4)和顶板(5)面的边角处设置有宽型角架(7),宽型角架(7)呈等腰直角三角形结构设置,两个直角边分别通过螺钉固定在底盘(1)、侧板(3)、蒙皮面(4)和顶板(5)上。 5.根据权利要求1所述的一种公路运输用集装箱,其特征在于:所述侧板(3)、蒙皮面(4)和顶板(5)上分别设置有第一加强杆(31)、第二加强杆(41)和第三加强杆(51),对应面上的第一加强杆(31)、第二加强杆(41)和第三加强杆(51)分别平行设置有两根,两端固定在对应边的三等分点上。 6.根据权利要求1所述的一种公路运输用集装箱,其特征在于:所述底盘(1)的四个面上设置有叉车孔(11),每个面上的叉车孔(11)设置有两个;在叉车孔(11)内设置有活动槽(12),活动槽(12)内通过弹簧(14)安装有封闭块(13),封闭块(13)与叉车孔(11)相互配合。 |
所属类别: |
实用新型 |