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原文传递一种用于整经纱架的KBK运输轨道

专利名称：	一种用于整经纱架的KBK运输轨道
摘要：	本发明公开了一种用于整经纱架的KBK运输轨道，属于KBK轨道技术领域。一种用于整经纱架的KBK运输轨道，包括主轨道、储藏区轨道、生产线轨道，所述储藏区轨道具体两两一组间隔接入主轨道，储藏区轨道上设有第一岔道切换装置，每组储藏区轨道的一侧通过第二岔道切换装置接入主轨道；每组储藏区轨道的中部通过第三岔道切换装置接入主轨道；每组储藏区轨道的另一侧通过第四岔道切换装置接入主轨道；本发明通过在主轨道上设有岔道切换装置，滚轮在沿轨道运输时可通过岔道切换装置实现转向和反向运输，从而节省了轨道布局空间；同时该柔性KBK运行时采用的是高密度尼龙车轮和KBK轨道配合使用，使工人在推行运输时更省力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江阴帕沃特起重机械有限公司
发明人：	吴枝远;吴演哲;樊晟;吴枭;钱磊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910785542.7
公开号：	CN110356968A
代理机构：	亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘佳
分类号：	B66C7/08(2006.01);B;B66;B66C;B66C7
申请人地址：	214400 江苏省无锡市江阴市城东街道金石路228号
主权项：	1.一种用于整经纱架的KBK运输轨道，包括主轨道（1）、储藏区轨道（2）、生产线轨道（3），其特征在于，所述储藏区轨道（2）具体两两一组间隔接入主轨道（1），所述储藏区轨道（2）上设有第一岔道切换装置（4），每组所述储藏区轨道（2）的一侧通过第二岔道切换装置（5）接入主轨道（1）；每组所述储藏区轨道（2）的中部通过第三岔道切换装置（6）接入主轨道（1）；每组所述储藏区轨道（2）的另一侧通过第四岔道切换装置（7）接入主轨道（1）；所述生产线轨道（3）为两两一组间隔接入主轨道（1）的轨道，所述主轨道（1）靠近生产线轨道（3）的一侧设有第四岔道切换装置（7），所述生产线轨道（3）通过与第四岔道切换装置（7）匹配的第一岔道切换装置（4）接入主轨道（1）。 2.根据权利要求1所述的一种用于整经纱架的KBK运输轨道，其特征在于，所述第一岔道切换装置（4）、第二岔道切换装置（5）、第三岔道切换装置（6）、第四岔道切换装置（7）均包括外框（9-1）、移动轨道（9-2）、牵引装置（9-3），所述移动轨道（9-2）通过牵引装置（9-3）滑动连接在外框（9-1）内。 3.根据权利要求2所述的一种用于整经纱架的KBK运输轨道，其特征在于，所述外框（9-1）包括侧钢板（9-11）、横钢板（9-12），所述侧钢板（9-11）和横钢板（9-12）首尾相连形成框状结构，所述侧钢板（9-11）上设有轨道接头（10）；所述横钢板（9-12）上还设有安装板（11），所述牵引装置（9-3）固设在安装板（11）上。 4.根据权利要求3所述的一种用于整经纱架的KBK运输轨道，其特征在于，所述移动轨道（9-2）包括第一安装钢板（9-21）、第二安装钢板（9-22）、连接轨道（9-23），所述连接轨道（9-23）设置在第一安装钢板（9-21）和第二安装钢板（9-22）之间，且所述连接轨道（9-23）与轨道接头（10）位置对应。 5.根据权利要求4任所述的一种用于整经纱架的KBK运输轨道，其特征在于，所述第一岔道切换装置（4）上的连接轨道（9-23）具体为两道对称分布的弯轨（12），所述第一岔道切换装置（4）的外框（9-1）上固设有与弯轨（12）匹配的轨道接头（10）。 6.根据权利要求4所述的一种用于整经纱架的KBK运输轨道，其特征在于，所述第二岔道切换装置（5）和第四岔道切换装置（7）上的连接轨道（9-23）具体为弯轨（12）和直轨（13），所述第二岔道切换装置（5）和第四岔道切换装置（7）的外框（9-1）上均固设有与弯轨（12）和直轨（13）相匹配的轨道接头（10）。 7.根据权利要求4所述的一种用于整经纱架的KBK运输轨道，其特征在于，所述第三岔道切换装置（6）上的连接轨道（9-23）包括两个对称分布的弯轨（12）和直轨（13）组合，所述第三岔道切换装置（6）的外框（9-1）上固设有与弯轨（12）和直轨（13）相匹配的轨道接头（10）。 8.一种用于对上述KBK运输轨道进行架设的钢结构支架，其特征在于，包括权利要求1-7所述的用于整经纱架的KBK运输轨道，所述钢结构支架包括立柱（14）、连接梁（8），所述立柱（14）垂直固定连接在地面，所述连接梁（8）固定连接在立柱（14）顶部，所述主轨道（1）、储藏区轨道（2）以及生产线轨道（3）通过连杆固设在连接梁（8）的底部。
所属类别：	发明专利