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原文传递挖掘机动臂下降液压控制系统及挖掘机

专利名称：	挖掘机动臂下降液压控制系统及挖掘机
摘要：	本发明提出一种挖掘机动臂下降液压控制系统及挖掘机，属于挖掘机液压油路技术领域。本挖掘机动臂下降液压控制系统包括液压泵、动臂阀芯、动臂油缸、主回油管路、斗杆阀芯、斗杆油缸、保持阀和三位四通方向控制阀；液压泵经管路连接动臂阀芯、斗杆阀芯、动臂油缸、斗杆油缸和主回油管路；保持阀及三位四通方向控制阀经管路连接动臂油缸、斗杆油缸、斗杆阀芯和主回油管路。本发明的有益效果：在不影响挖掘机其他动作的前提下，在“动臂下降斗杆挖掘”复合动作以及“动臂下降斗杆外翻”复合动作时，降低挖掘机功率损失以降低燃油消耗率，在降低挖掘机功率损失的同时，提高挖掘机的工作效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛雷沃工程机械有限公司
发明人：	马爱胗;陈维雄;李锋;蒙小行;王孟;董丽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910668953.8
公开号：	CN110359516A
代理机构：	青岛智地领创专利代理有限公司
代理人：	黄钰
分类号：	E02F9/20(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址：	266500 山东省青岛市黄岛区黄河东路75号
主权项：	1.一种挖掘机动臂下降液压控制系统，其特征在于：包括液压泵、动臂阀芯、动臂油缸、主回油管路、斗杆阀芯、斗杆油缸、保持阀和三位四通方向控制阀；液压泵经第一主进油管路连接动臂阀芯的进油口，动臂阀芯经第一液压管路连接动臂油缸的有杆腔，动臂油缸的无杆腔经第二液压管路连接动臂阀芯，动臂阀芯的出油口连接主回油管路，动臂阀芯连接有动臂上升先导油路和动臂下降先导油路；液压泵经第二主进油管路连接斗杆阀芯的进油口，斗杆阀芯第三液压管路连接斗杆油缸的无杆腔，斗杆油缸的有杆腔经第四液压管路连接斗杆阀芯，斗杆阀芯的出油口连接主回油管路，斗杆阀芯连接有斗杆挖掘先导油路和斗杆外翻先导油路；动臂油缸的无杆腔经第一调节管路连接保持阀的进油口，保持阀的出油口经第二调节管路连接三位四通方向控制阀的第一油口，三位四通方向控制阀的第二油口经第三调节管路连接斗杆阀芯的进油口，三位四通方向控制阀的第三油口经第四调节管路连接斗杆油缸的无杆腔，三位四通方向控制阀的第四油口经第五调节管路连接主回油管路，保持阀连接有动臂下降先导油路，三位四通方向控制阀连接有动臂下降斗杆挖掘先导油路和动臂下降斗杆外翻先导油路。 2.根据权利要求1所述的挖掘机动臂下降液压控制系统，其特征在于：所述液压泵包括前泵和后泵，前泵连接第一主进油管路，后泵连接第二主进油管路。 3.根据权利要求1所述的挖掘机动臂下降液压控制系统，其特征在于：所述动臂阀芯和斗杆阀芯集成于第一阀座上。 4.根据权利要求3所述的挖掘机动臂下降液压控制系统，其特征在于：所述保持阀和三位四通方向控制阀集成于第二阀座上。 5.根据权利要求4所述的挖掘机动臂下降液压控制系统，其特征在于：所述第二阀座装配于第一阀座上。 6.根据权利要求1所述的挖掘机动臂下降液压控制系统，其特征在于：所述第一主进油管路上设置有单向阀。 7.根据权利要求1所述的挖掘机动臂下降液压控制系统，其特征在于：所述第二主进油管路上设置有单向阀。 8.根据权利要求1所述的挖掘机动臂下降液压控制系统，其特征在于：所述第三调节管路上设置有单向阀。 9.一种挖掘机，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的挖掘机动臂下降液压控制系统。
所属类别：	发明专利