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原文传递一种建筑施工用泥沙车

专利名称：	一种建筑施工用泥沙车
摘要：	本实用新型公开了一种建筑施工用泥沙车，包括泥沙车主体，所述泥沙车主体的底端对称安装有移动轮，所述泥沙车主体上表面设置有防护机构，所述防护机构包括橡胶防撞套、固定杆、盖板、转轴、把手、螺纹孔和第一螺纹；该实用新型通过转轴在泥沙车主体的上侧转动，方便盖板翻转打开和关闭，通过盖板盖在泥沙车主体的上表面便于盖住泥沙车主体内部的泥沙，防止泥沙在运输过程中由于震动导致泥沙外漏，在泥沙车主体倾斜倒出泥沙时通过橡胶防撞套的防撞效果防止泥沙车主体的一端与地面碰撞损坏，且橡胶防撞套通过第一螺纹与螺纹孔内表面旋合固定，方便橡胶防撞套拆卸更换保持橡胶防撞套的防撞效果并延长泥沙车主体的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	银源工程咨询有限公司
发明人：	孙大贵;杜月笙;梁超;宋强;许晨龙;王军华;常庆瑞;刘亚平;张玉茹;吕英杰;张起源
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201822230594.1
公开号：	CN209553219U
代理机构：	郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张燕
分类号：	B62B1/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B1
申请人地址：	450000 河南省郑州市郑东新区商都路22号D7号楼1-3层023号
主权项：	1.一种建筑施工用泥沙车，包括泥沙车主体（6），所述泥沙车主体（6）的底端对称安装有移动轮（1），所述泥沙车主体（6）的侧面对称固定有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的下侧对称安装固定有支撑腿（11）并位于泥沙车主体（6）的侧面底端位置处，其特征在于：所述泥沙车主体（6）上表面设置有防护机构，所述防护机构包括橡胶防撞套（3）、固定杆（4）、盖板（5）、转轴（7）、把手（13）、螺纹孔（15）和第一螺纹（16），所述固定杆（4）对称安装固定在泥沙车主体（6）的两侧并位于泥沙车主体（6）的两角位置处，所述橡胶防撞套（3）通过螺纹孔（15）套设在固定杆（4）的表面，所述第一螺纹（16）设置在固定杆（4）的表面并与螺纹孔（15）的内表面相匹配旋合，所述螺纹孔（15）开设在橡胶防撞套（3）的内部并贯穿橡胶防撞套（3）的两侧，所述盖板（5）安装放置在泥沙车主体（6）的上表面，所述转轴（7）对称安装固定在盖板（5）的两侧并位于泥沙车主体（6）的上表面边缘位置处，所述把手（13）对称安装固定在盖板（5）的上表面边缘位置处，所述支撑腿（11）的底端设置有防滑机构。 2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用泥沙车，其特征在于：所述防滑机构包括防滑板（12）、第二螺纹（17）、螺纹槽（18）和防滑凸起（19），所述防滑板（12）通过螺纹槽（18）安装套设在支撑腿（11）的底端，所述第二螺纹（17）设置在支撑腿（11）的表面底部并与螺纹槽（18）的内表面相匹配旋合，所述螺纹槽（18）开设在防滑板（12）的上表面，所述防滑板（12）的下表面设置有防滑槽，所述防滑凸起（19）等距离开设在防滑板（12）的四周侧面。 3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用泥沙车，其特征在于：所述泥沙车主体（6）的外表面安装固定有加强钢筋（2），所述泥沙车主体（6）的上表面开设有储放槽。 4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用泥沙车，其特征在于：所述支撑杆（8）的一端连接在泥沙车主体（6）的侧面另一端安装固定有手柄（9），所述手柄（9）的表面套设有防滑套。 5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用泥沙车，其特征在于：所述支撑杆（8）的下表面安装固定有加固杆（10），所述加固杆（10）的一端与支撑杆（8）下表面连接另一端连接在泥沙车主体（6）的侧面，所述泥沙车主体（6）、支撑杆（8）和加固杆（10）形成三角形空腔。 6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用泥沙车，其特征在于：两个所述支撑杆（8）的之间连接有连接杆（14），所述连接杆（14）的表面设置有防滑纹。 7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用泥沙车，其特征在于：所述泥沙车主体（6）的下表面设置有加固板。
所属类别：	实用新型