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原文传递一种用于新能源汽车的临时充电系统及其工作方法

专利名称：	一种用于新能源汽车的临时充电系统及其工作方法
摘要：	一种用于新能源汽车的临时充电系统及其工作方法，包括：新能源汽车本体，其特征在于，还包括：蓄电池系统、临时充电站、云端处理器；所述蓄电池系统设置于所述新能源汽车本体内，所述蓄电池系统包括若干供电单元；所述新能源汽车本体还设置有车辆定位模块，所述车辆定位模块与所述云端处理器连接，并向所述云端处理器输出车辆定位信息；所述临时充电站设置于线下，所述临时充电站内设置有移动蓄电箱；所述移动蓄电箱用于为蓄电池系统临时供电；所述充电控制系统与所述云端处理器连接，所述充电控制系统向所述云端处理系统输出电量信息；所述云端处理器根据车辆定位信息与电量信息向充电控制系统推送临时充电站的位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	朱建华
发明人：	朱建华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910482550.4
公开号：	CN110356256A
代理机构：	东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	齐海迪
分类号：	B60L50/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	215400 江苏省苏州市太仓市娄东街道国大花园1幢306室
主权项：	1.一种用于新能源汽车的临时充电系统，包括：新能源汽车本体，其特征在于，还包括：蓄电池系统、临时充电站、云端处理器；所述蓄电池系统设置于所述新能源汽车本体内，所述蓄电池系统包括若干供电单元；所述新能源汽车本体还设置有车辆定位模块，所述车辆定位模块与所述云端处理器连接，并向所述云端处理器输出车辆定位信息；所述临时充电站设置于线下，所述临时充电站内设置有移动蓄电箱；所述移动蓄电箱用于为蓄电池系统临时供电；所述移动蓄电箱于临时充电站内充电；所述蓄电池系统与所述移动蓄电箱连接后，所述蓄电池系统以供电单元为单位分解为供电部与蓄电部，所述蓄电部与所述蓄电箱连接，所述供电部为所述新能源汽车本体供电；所述供电部与所述蓄电部不导通；所述蓄电池系统连接有充电控制系统，所述充电控制系统用于控制所述蓄电池系统的充电进程以及监测所述蓄电池系统的电量；所述充电控制系统与所述云端处理器连接，所述充电控制系统向所述云端处理系统输出电量信息；所述云端处理器根据车辆定位信息与电量信息向充电控制系统推送临时充电站的位置。 2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的临时充电系统，其特征在于，所述移动蓄电箱设置有唯一编号，且所述移动蓄电箱内置有蓄电池定位模块；所述蓄电池定位模块与所述云端处理器连接，所述蓄电池定位模块间隔预设报备时间后向云端处理器上传定位信息。 3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的临时充电系统，其特征在于，所述充电控制系统获取与所述蓄电池系统连接的所述移动蓄电箱的电量信息，并将所述移动蓄电箱的电量信息向云端处理器输出；云端处理器在所述移动蓄电箱的电量降低到预设阈值后，向所述充电控制系统推荐临时充电站。 4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的临时充电系统，其特征在于，所述供电单元之间独立设置并设置有编号，所述蓄电池系统根据编号顺序释放所述供电单元中的蓄电。 5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的临时充电系统，其特征在于，所所述临时充电站内设置有无线充电台，所述移动蓄电箱对应设置有无线充电装置；所述移动蓄电箱放置于所述无线充电台上进行充电。 6.根据权利要求1-5任一项所述的一种用于新能源汽车的临时充电系统及其方法，其特征在于，包括以下步骤： S101：车辆定位模块向云端处理器输出车辆的实时定位； S102：充电控制系统向云端处理器输出蓄电池系统的实时电量； S103：若蓄电池系统的实时电量低于预设电量阈值，则云端处理器根据车辆的实时定位向充电控制系统提供附近的临时充电站。 7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车的临时充电系统及其方法，其特征在于，包括以下步骤： S201：蓄电池系统与移动蓄电箱连接； S202：蓄电池系统分解为供电部与蓄电部，蓄电池系统将蓄电部与移动蓄电箱连接； S203：充电控制系统获取移动蓄电箱的电量信息并向云端处理器输出； S204：若移动蓄电箱的实时电量低于预设最低阈值，则云端处理器获取车辆的实时定位并推送附近的临时充电站。 8.根据权利要求7所述的一种用于新能源汽车的临时充电系统及其方法，其特征在于，包括以下步骤： S301：移动蓄电箱的蓄电池定位模块向云端处理器上传移动蓄电箱的实时定位； S302：云端处理器根据移动蓄电箱的实时定位向对应使用的充电控制系统推动附近的临时充电站。 9.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车的临时充电系统及其方法，其特征在于，包括以下步骤： S401：蓄电池系统根据供电单元的编号规划放电顺序； S402：供电单元根据编号进行放电。 10.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车的临时充电系统及其方法，其特征在于，包括以下步骤： S501：云端处理器记录被放电的移动蓄电箱的编号； S502：若移动蓄电向的实时定位与临时充电站重合，则云端处理器将该移动蓄电箱标记为正在充电； S503：云端处理器向充电控制系统推送附近的移动充电站以及该充电站内未在充电的移动蓄电箱的编号。
所属类别：	发明专利