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原文传递一种动力电池内置高压配电盒

专利名称：	一种动力电池内置高压配电盒
摘要：	本发明公开了一种动力电池内置高压配电盒，其特征在于，包括连接形成闭合腔体的底座、端板和上盖；所述底座包括水平安装板以及水平安装板前端朝上延伸形成的竖直安装板，所述水平安装板后端设有中空的第一凸台，所述第一凸台底部开口形成安装空腔且顶部设有与电池组配合的接线区，所述竖直安装板与第一凸台间形成将多个高压元器件安装的集成安装区；所述端板固连于竖直安装板前端面，所述端板上装有高压传输连接器和低压传输连接器。本发明通过底座结构设计成型的绝缘隔板隔离配电盒内部各高压元器件，形成安全有效的高压绝缘防护措施；通过阻燃绝缘盖板将高压配电盒所有元器件、连接铜排和线束等部件保护隔离。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风汽车集团有限公司
发明人：	朱立宾;刘爽;魏勇;彭杨茗;倪铮;怀慧
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910662819.7
公开号：	CN110356342A
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司
代理人：	俞鸿;王虹
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
主权项：	1.一种动力电池内置高压配电盒，其特征在于，包括连接形成闭合腔体的底座(1)、端板(2)和上盖(3)；所述底座(1)包括水平安装板(4)以及水平安装板(4)前端朝上延伸形成的竖直安装板(5)，所述水平安装板(4)后端设有中空的第一凸台(6)，所述第一凸台(6)底部开口形成安装空腔(61)且顶面设有与电池组配合的接线区(62)，所述竖直安装板(5)与第一凸台(6)间形成将多个高压元器件安装的集成安装区；所述端板(2)固连于竖直安装板(5)前端面，所述端板(2)上装有高压传输连接器(21)和低压传输连接器(22)。 2.如权利要求1所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述水平安装板(4)上设有隔板(7)，所述隔板(7)前后端分别与竖直安装板(5)、第一凸台(6)连接，所述集成安装区在竖直隔板(7)一侧形成从前至后将内部低压连接器(23)、负极继电器(24)、电流传感器(25)依次安装的第一安装区(8)，在隔板(7)另一侧形成从前至后将快充继电器(26)、正极继电器(27)、预充继电器(28)依次安装的第二安装区(9)。 3.如权利要求2所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述第一安装区(8)前端设有第二凸台(81)，所述第二凸台(81)上设有第一支架(82)，所述第一支架(82)底部与第二凸台(81)固连，所述第一支架(82)上端装有内部低压连接器(23)。 4.如权利要求2所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述第一安装区(8)后端两侧均设有第三凸台(83)，所述第三凸台(83)上设有半环形的第二支架(84)，所述第三凸台(83)与第二支架(84)两端对应固连，所述电流传感器(25)位于两个第三凸台(83)之间且与第二支架(84)固连。 5.如权利要求2所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述负极继电器(24)、快充继电器(26)、正极继电器(27)均螺栓连接于隔板(7)上。 6.如权利要求2所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述第二安装区(9)后端两侧均设有第四凸台(91)，两所述第四凸台(91)顶部设有定位槽(92)，所述预充继电器(28)位于两第四凸台(91)之间且顶部与定位槽(92)配合固连。 7.如权利要求2所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述接线区(62)包括第一凸台(6)顶面在与第二安装区(9)对应处设置的4个横向并排的水平安装槽(63)，相邻水平安装槽(63)间设有竖向的绝缘板(64)，各水平安装槽(63)内设有接线螺栓(65)，所述第一凸台(6)后端设有顶部开口、将其中一水平安装槽(63)连通至第一安装区(9)内的竖直插槽(66)。 8.如权利要求7所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，4个所述水平安装槽(63)从外至内依次设有第一铜排(11)、第二铜排(12)、第三铜排(13)、第四铜排(14)；所述第一铜排(11)将电池组的总正输出极与正极继电器(27)一端连接；所述第二铜排(12)通过竖直插槽(66)穿过电流传感器(25)将电池组的总负输出极与负极继电器(24)一端连接；所述第三铜排(13)将电池组的快充正极与快充继电器(26)一端连接；所述正极继电器(27)另一端、快充继电器(26)另一端共同设置第五铜排(15)连接至高压传输连接器(21)正极；所述负极继电器(24)另一端设有第六铜排(16)，所述竖直安装板(5)上设有第七铜排(17)，所述第四铜排(14)与电池组的快充负极对应连接且第四铜排(14)、第六铜排(16)均通过第七铜排(17)连接至高压传输连接器(21)负极。 9.如权利要求1所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述安装空腔(61)朝下设有与预充电电阻(29)顶部配合竖向限位的第五凸台(67)，以及与安装空腔(61)后壁配合将预充电电阻(29)前后向限位的第六凸台(68)，所述预充电电阻(29)位于安装空腔(61)内通过第三支架(69)与第六凸台(68)固连。 10.如权利要求9所述的动力电池内置高压配电盒，其特征在于，所述第三支架(69)包括与预充电电阻(29)外表面贴合的环形部(69.1)以及环形部(69.1)底部朝前水平延伸形成的固定部(69.2)，所述固定部(69.2)与第六凸台(68)固连。
所属类别：	发明专利