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原文传递一种内燃机车散热器防尘网

专利名称：	一种内燃机车散热器防尘网
摘要：	本实用新型公开了一种内燃机车散热器防尘网，包括对称设置的两个纵向安装杆及对称设置的两个横向安装杆，两个所述纵向安装杆与两个横向安装杆依次连接并构成框型结构，所述框型结构内部固定安装有防护网，两个所述纵向安装杆的下端均固定连接有固定圆框，两个所述纵向安装杆的后侧壁上均设有第一安装槽，两个所述第一安装槽内均竖直设有往复丝杆，所述往复丝杆的两端均转动连接在第一安装槽的内壁上。本实用新型可在汽车行驶的过程中，利用汽车行驶时产生的相对流动气流，驱动往复丝杆转动，再带动移动杆移动，通过其上的扫尘件对散热器的表面进行扫尘、除尘，避免灰尘聚集影响散热器的散热效果，有效防尘。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛日宏工贸有限公司
发明人：	焦志宏;张艳伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201920021494.X
公开号：	CN209552935U
代理机构：	青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	雷丽
分类号：	B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	266000 山东省青岛市李沧区上苑路27号
主权项：	1.一种内燃机车散热器防尘网，包括对称设置的两个纵向安装杆(1)及对称设置的两个横向安装杆(4)，两个所述纵向安装杆(1)与两个横向安装杆(4)依次连接并构成框型结构，其特征在于，所述框型结构内部固定安装有防护网(5)，两个所述纵向安装杆(1)的下端均固定连接有固定圆框(2)，两个所述纵向安装杆(1)的后侧壁上均设有第一安装槽(6)，两个所述第一安装槽(6)内均竖直设有往复丝杆(7)，所述往复丝杆(7)的两端均转动连接在第一安装槽(6)的内壁上，两个所述往复丝杆(7)上均套接有丝杠螺母(8)，两个所述丝杠螺母(8)之间连接有扫尘机构，两个所述固定圆框(2)内均设有用于驱动往复丝杆(7)转动的驱动机构。 2.根据权利要求1所述的一种内燃机车散热器防尘网，其特征在于，所述扫尘机构包括移动杆(14)，所述移动杆(14)的两端分别固定连接在两个丝杠螺母(8)上，所述移动杆(14)上等间距贯穿设有多个第二安装槽(15)，所述第二安装槽(15)内设有扫尘件，所述扫尘件包括竖直设置在第二安装槽(15)内的限位杆(16)，所述限位杆(16)的两端均固定连接在第二安装槽(15)的内壁上，所述限位杆(16)上滑动套接有弧面位于上方的翼板(17)，所述翼板(17)的后端壁上固定连接有刷毛(19)，所述限位杆(16)上套接有拉簧(18)，且拉簧(18)位于翼板(17)的下方，所述拉簧(18)的两端分别固定连接在翼板(17)与第二安装槽(15)的内壁上。 3.根据权利要求1所述的一种内燃机车散热器防尘网，其特征在于，所述驱动机构包括固定安装槽固定圆框(2)内的支架(10)，所述支架(10)的中心部水平贯穿设有转轴(11)，且转轴(11)与支架(10)转动连接，所述转轴(11)的前端固定连接有轴流叶片(3)，所述转轴(11)的后端固定连接有蜗杆(12)，所述固定圆框(2)的内壁上转动连接有连接轴(9)，所述连接轴(9)的一端贯穿固定圆框(2)的内壁并固定连接在往复丝杆(7)的端部，所述连接轴(9)的另一端固定连接有蜗轮(13)，所述蜗轮(13)与蜗杆(12)啮合。 4.根据权利要求1所述的一种内燃机车散热器防尘网，其特征在于，所述纵向安装杆(1)的侧壁上等间距设有多个菱形通风口。 5.根据权利要求2所述的一种内燃机车散热器防尘网，其特征在于，所述移动杆(14)的侧壁上均布有纤维束。 6.根据权利要求1所述的一种内燃机车散热器防尘网，其特征在于，所述纵向安装杆(1)的侧壁上设有与其一体成型的固定环。
所属类别：	实用新型