专利名称: |
便于快速拆装的道路施工用临时架桥 |
摘要: |
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体涉及便于快速拆装的道路施工用临时架桥,包括支撑架和铺设与支撑架顶端的支撑板,各支撑架的侧壁上设有至少一个垂直于其的卡杆,支撑板靠近支撑架的一面上开设有可供各支撑架和卡杆通过的凹槽,凹槽的结构与支撑架和各卡杆的结构相配合,还包括与凹槽连通的弧形槽和设在弧形槽内的弹性卡持机构,当各支撑架转动时带动各卡杆旋进或旋出弧形槽,并使各卡杆挤压式旋入各相应的弹性卡持机构内且被固定卡持,或挤压式旋出弹性卡持机构再经凹槽离开支撑板,安装及拆卸时不需要将很多的螺钉一个个进行固定或拆开,安装及拆卸均方便,省时省力,降低在维修道路时城市道路拥堵的时间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南省交科公路勘察设计有限公司 |
发明人: |
张永生;李晓燕;钟军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822184828.3 |
公开号: |
CN209555751U |
代理机构: |
郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李保平 |
分类号: |
E01D15/133(2006.01);E;E01;E01D;E01D15 |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市二七区航海中路219号 |
主权项: |
1.便于快速拆装的道路施工用临时架桥,包括支撑架(1)和铺设与所述支撑架(1)顶端的支撑板(2),其特征在于:各所述支撑架(1)的侧壁上设有至少一个垂直于其的卡杆(3),所述支撑板(2)靠近所述支撑架(1)的一面上开设有可供各所述支撑架(1)和所述卡杆(3)通过的凹槽(4),所述凹槽(4)的结构与所述支撑架(1)和各所述卡杆(3)的结构相配合,还包括与所述凹槽(4)连通的弧形槽(5)和设在所述弧形槽(5)内的弹性卡持机构(6),各所述支撑架(1)转动可带动各所述卡杆(3)旋进或旋出所述弧形槽(5),并使各所述卡杆(3)挤压式旋入各相应的所述弹性卡持机构(6)内且被固定卡持,或挤压式旋出所述弹性卡持机构(6)后再经所述凹槽(4)离开所述支撑板(2)。 2.如权利要求1所述的便于快速拆装的道路施工用临时架桥,其特征在于:各所述弹性卡持机构(6)包括固定部(61)和两个对称的卡持部(62),各所述固定部(61)的两端及各所述卡持部(62)的一端分别固定连接在各相应的所述弧形槽(5)相对的上下槽壁上,各所述固定部(61)的中部向远离所述卡持部(62)的方向凸出形成弧形凸起(63),各所述卡持部(62)的另一端分别向所述弧形槽(5)上下槽壁的方向倾斜形成具有一定夹角的倾斜端(64),形成与各相应的所述卡杆(3)结构配合的固定卡合结构。 3.如权利要求1或2所述的便于快速拆装的道路施工用临时架桥,其特征在于:各所述卡杆(3)与所述支撑架(1)连接的一端的间距相等,各所述弹性卡持机构(6)的间距与各所述卡杆(3)的间距相应。 4.如权利要求2所述的便于快速拆装的道路施工用临时架桥,其特征在于:各所述弧形槽(5)不连通。 5.如权利要求4所述的便于快速拆装的道路施工用临时架桥,其特征在于:各所述弧形槽(5)形成类扇形状结构且扇形角度相等。 6.如权利要求4或5所述的便于快速拆装的道路施工用临时架桥,其特征在于:各所述支撑架(1)上的卡杆(3)设置四个。 7.如权利要求6所述的便于快速拆装的道路施工用临时架桥,其特征在于:各所述支撑架(1)上可拆卸固定连接有旋转把手(7)。 8.如权利要求7所述的便于快速拆装的道路施工用临时架桥,其特征在于:各所述支撑架(1)的侧壁上开设有螺纹槽,各所述螺纹槽的内壁上设有内螺纹,所述旋转把手(7)连接各所述支撑架(1)的一端设有与所述内螺纹相旋合的外螺纹。 9.如权利要求7或8所述的便于快速拆装的道路施工用临时架桥,其特征在于:各所述支撑架(1)支撑地面的一端下方设有配重底座(9),各所述配重底座(9)上开设有向地面延伸的转动槽(10),各所述支撑架(1)可插入各所述转动槽(10)内并在其内转动。 |
所属类别: |
实用新型 |