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原文传递一种汽车出风口拨叉

专利名称：	一种汽车出风口拨叉
摘要：	本实用新型公开了一种汽车出风口拨叉包括拨钮总成、水平叶片总成、拔叉总成和垂直叶片总成，所述水平叶片总成贯穿所述拨钮本体，并与所述拨钮本体滑动连接，所述固定座固定连接在所述拨钮本体的下端，所述拨叉骨架的一端与所述固定座固定连接，所述拨叉骨架的另一端与所述转动部转动连接，所述拨叉骨架上具有所述滑槽，所述滑槽的内部具有沿所述拨叉骨架的纵向中轴线相对设置的所述凹槽，所述垂直叶片本体固定连接在所述转动部的下端，所述转动部包括转动体和转轴，所述转动体转动连接在所述转轴的中间，且所述转动体限位于所述凹槽的内部。达到拨叉在运动过程中不会产生摩擦声及撞击异响，保证了结构的强度的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆臻风科技有限公司
发明人：	王进;王鹏飞;王奉成
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201822108210.9
公开号：	CN209521509U
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人：	尚欣
分类号：	B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	402760 重庆市璧山区璧泉街道金剑路269号
主权项：	1.一种汽车出风口拨叉，其特征在于，所述汽车出风口拨叉包括拨钮总成、水平叶片总成、拔叉总成和垂直叶片总成，所述拨钮总成包括拨钮本体和固定座，所述拨钮本体的内部为空腔，所述水平叶片总成贯穿所述拨钮本体，并与所述拨钮本体滑动连接，所述固定座与所述拨钮本体固定连接，并位于所述拨钮本体的下端，所述拨叉总成包括拨叉骨架、滑槽、凹槽和拔叉软胶，所述拨叉骨架与所述固定座固定连接，并位于所述固定座的下端，所述拨叉骨架上具有所述滑槽，所述滑槽的内部具有所述凹槽，所述凹槽的数量为两个，两个所述凹槽沿所述拨叉骨架的纵向中轴线相对设置，所述拨叉软胶分别设置在两个所述凹槽的内部，所述垂直叶片总成与所述拨叉骨架转动连接，并位于所述拔叉骨架的下端，所述垂直叶片总成包括转动部和垂直叶片本体，所述转动部与所述拨叉骨架转动连接，并位于所述拨叉骨架的下端，所述垂直叶片本体与所述转动部固定连接，并位于所述转动部的下端，所述转动部包括转动体和转轴，所述转动体与所述转轴转动连接，并位于所述转轴的中间，且所述转动体限位于所述凹槽的内部。 2.如权利要求1所述的汽车出风口拨叉，其特征在于，所述拔叉总成还包括轴销，所述轴销的数量为两个，其中一个所述轴销与所述拨叉骨架转动连接，并位于所述拨叉骨架的上端的左侧，另一个所述轴销与所述拨叉骨架转动连接，并位于所述拨叉骨架的上端的右侧，且两个所述轴销的直径不相等。 3.如权利要求2所述的汽车出风口拨叉，其特征在于，所述拨叉总成还包括凸起，所述凸起与所述拨叉骨架固定连接，并位于所述拨叉骨架的上端。 4.如权利要求3所述的汽车出风口拨叉，其特征在于，所述拨钮总成还包括轴孔，所述固定座内部的左右两侧均设置有所述轴孔，且所述轴孔与所述轴销相互适配。 5.如权利要求4所述的汽车出风口拨叉，其特征在于，所述拨钮总成还包括缺口，所述固定座的上端设置有所述缺口，且所述缺口与所述凸起相互适配。 6.如权利要求1所述的汽车出风口拨叉，其特征在于，所述拨钮总成还包括阻尼，所述阻尼与所述拨钮本体固定连接，并位于所述拨钮本体的内部。 7.如权利要求1所述的汽车出风口拨叉，其特征在于，所述拨钮总成还包括电镀亮条，所述电镀亮条与所述拨钮本体固定连接，并位于所述拨钮本体的上端。 8.如权利要求1所述的汽车出风口拨叉，其特征在于，所述拨叉总成还包括加强筋，所述加强筋与所述拨叉骨架固定连接，并位于所述拨叉骨架的内部。 9.如权利要求1所述的汽车出风口拨叉，其特征在于，所述水平叶片总成包括水平叶片本体和锁舌，所述水平叶片本体贯穿所述拨钮本体，并与所述拨钮本体滑动连接，所述锁舌与所述水平叶片本体固定连接，并位于所述水平叶片本体的下端。 10.如权利要求9所述的汽车出风口拨叉，其特征在于，所述水平叶片总成还包括限位块，所述限位块与所述水平叶片本体固定连接，并位于所述水平叶片本体远离所述锁舌的一侧。
所属类别：	实用新型