专利名称: |
一种应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统 |
摘要: |
本发明涉及运送装置领域,公开了一种应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,包括用于放置模型的车板、控制车板移动停动的牵引组件、固定轨道、与固定轨道对接的浮动轨道、升降装置,所述车板的下端安装有移动轮,固定轨道和浮动轨道可以对车板的运动轨迹进行限制,增加其运行的稳定性,防止模型运送过程发生偏移,所述移动轮与固定导轨、浮动导轨形状相匹配,所述浮动导轨通过升降装置进行升降,车板可安装运送车,运送车为自行走结构,由电机、减速机驱动车轮行走,模型制成后由运送系统送至试验空间并定位,由第一升降油缸降至车板落在承压台上。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湖南军成科技有限公司 |
发明人: |
刘军;胡习 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910632716.6 |
公开号: |
CN110386417A |
代理机构: |
长沙睿翔专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
周松华;孙建霞 |
分类号: |
B65G25/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G25 |
申请人地址: |
410205 湖南省长沙市高新开发区尖山路39号中电软件园4栋五楼 |
主权项: |
1.一种应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于,包括用于放置模型的车板、控制车板移动停动的牵引组件、固定轨道、与固定轨道对接的浮动轨道、升降装置,所述车板的下端安装有移动轮,所述移动轮与固定导轨、浮动导轨形状相匹配,所述浮动导轨通过升降装置进行升降。 2.根据权利要求1所述的应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于:所述牵引组件包括电机和减速机,电机的输出轴与减速机的输出轴连接。 3.根据权利要求1所述的应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于:所述固定导轨通过固定座安装在固定平面上。 4.根据权利要求1所述的应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于:所述升降装置为第一升降油缸。 5.根据权利要求1或4所述的应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于:所述升降装置安装在底梁上,且位于承压台的外侧。 6.根据权利要求1所述的应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于:所述浮动轨道上开设有与固定轨道对接的限位槽,所述浮动轨道上还安装有用于防止车板在升降时发生偏移的固定装置,所述固定装置作用于所述车板的移动轮。 7.根据权利要求6所述的应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于:所述固定装置包括升降板和至少两个第二升降油缸,所述浮动轨道的两侧均至少安装有一个第二升降油缸,所述第二升降油缸动力输出端延伸的方向与浮动轨道动力输出端延伸的方向相反,所述第二升降油缸的动力输出端与升降板固定连接,所述升降板与浮动轨道的下表面形状相匹配,所述限位槽内部的底端开始有与所述移动轮形状相匹配的通孔。 8.根据权利要求7所述的应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于:所述通孔的数量至少为一个。 9.根据权利要求7所述的应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于:所述升降板的上表面安装有至少一个限位板,所述限位板的形状、位置与通孔的形状、位置相匹配。 10.根据权利要求8所述的应用于三维地质力学模型仿真系统中的模型运送系统,其特征在于:所述限位板的上端开始有与移动轮形状相匹配的弧形凹槽。 |
所属类别: |
发明专利 |