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某地铁站火灾情况下人员安全疏散研究
| 论文题名： | 某地铁站火灾情况下人员安全疏散研究 |
| 关键词： | 安全疏散;人员行为;火灾;公共安全;地铁安全 |
| 摘要： | 地铁人员安全疏散与人员的生命安全直接相关，如何有效预防和减少火灾情况下的人员伤亡，尤其是防止群死群伤事故的发生，已成为当前国内外公共安全领域研究的热点和重点，也是地铁设计的重要组成部分。地铁站人员的安全疏散就是在各种危险、有害因素未达到伤害人员生命状态之前，将地铁内所有人员安全地疏散到安全区域。本文针对北京地铁二号线积水潭站的实际情况，开展了人员安全疏散研究。 本文首先介绍了地铁安全现状及人员疏散的研究背景，分析了人员疏散的研究现状，同时提出了研究地铁人员安全疏散的重要意义。然后介绍了人员安全疏散必需时间的计算方法，并分析了影响人员疏散的一般人员特性、反应特性以及人员的运动特点，明确了火灾情况下人员的心理行为变化特征。接着阐述了地铁人员疏散的规范要求及现有的疏散设计，并以北京地铁二号线积水潭站为实验对象，分别进行实地拍摄与数值模拟，并将二者的结论进行了分析比较；最后，对全文的主要内容进行了总结，并针对积水潭站的具体情况，结合实地拍摄和模拟计算结果，提出了具体建议。 |
| 作者： | 王驰 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 兰哲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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