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关于某地铁站火灾模拟及人员疏散研究
| 论文题名： | 关于某地铁站火灾模拟及人员疏散研究 |
| 关键词： | 地铁站;火灾事故;数值模拟;人员疏散 |
| 摘要： | 随着城市轨道交通的快速发展，地铁逐渐发展为主要的交通工具，因此对于地铁的安全管理也变得越来越重要，尤其是对于地铁这种特殊的交通工具。由于地铁站的特殊环境，假如地铁站发生火灾，地铁站处于地下，高温以及浓重的烟气充满地铁站，并且在人员逃生的时候，烟气也是随之往地面而来，如何疏散人员成为地铁的火灾防治的重点。因此本文提出了背景某地铁站的火灾和人员疏散模拟的研究。 本文首先对课题的研究背景及意义、地铁火灾的特性以及国内外的研究现状进行阐述，对地铁站火灾人员疏散的模拟相关理论进行了介绍;然后以北京某地铁站为对象，从地铁站、地铁站火灾以及地铁列火灾和站台火灾四个方面采用pyrosim火灾烟气模拟软件对地铁火灾进行模型研究，并对其模拟结果进行分析;其次通过对该地铁站实地勘测调研，根据车站的类型以及车站的人流量建立该地铁站火灾人员疏散模拟模型，对其疏散过程、疏散时间进行分析，确定其疏散结果，分析该地铁站发生火灾可能存在的安全隐患。最后分析该地铁站发生火灾人员不能安全疏散的原因，并提出注意安全指引标识的张贴、充分利用车载设备的宣传作用、配备专业的指引工作人员等改善车站火灾人员疏散的措施。 本文的重点和难点是地铁系统火灾和人员疏散的模拟，利用模拟结果分析地铁火灾规律来研究人员疏散与救援是本课题的研究创新点。本项研究对控制火灾、减少火灾损失、保障人员生命安全、指导地铁防火管理，保证地铁的安全运营等，具有重要的意义。 |
| 作者： | 李昇阳 |
| 专业： | 安全工程 |
| 导师： | 刘泽功 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 安徽理工大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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