专利名称: |
一种桥梁检修工作台 |
摘要: |
本实用新型公开了一种桥梁检修工作台,包括底板、弹力弹簧、横板、顶板和隔板,所述底板的上方四周设置有立柱,且底板的前后两侧均连接有防护板,所述防护板的内部开设有固定槽,且固定槽的左右两侧均设置有插槽,并且插槽的内部连接有卡块,所述卡块的内侧固定有连接板,所述横板的底部设置有固定柱,且横板的顶部安装有第一固定杆,所述隔板设置于立柱的内侧,且隔板的右侧设置有挡板。该桥梁检修工作台,固定板的底部设置有连接板和卡块,且连接板之间通过弹力弹簧相连接,从而易于对连接板的间距进行调节,同时卡块与插槽为卡合连接,便于通过卡块对连接板进行固定,保证固定板安装时的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
尚海军 |
发明人: |
尚海军;袁慧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822126472.8 |
公开号: |
CN209523117U |
分类号: |
E01D19/10(2006.01);E;E01;E01D;E01D19 |
申请人地址: |
257091 山东省东营市府前街130号山东省公路桥梁检测中心 |
主权项: |
1.一种桥梁检修工作台,包括底板(1)、弹力弹簧(8)、横板(12)、顶板(17)和隔板(18),其特征在于:所述底板(1)的上方四周设置有立柱(2),且底板(1)的前后两侧均连接有防护板(3),所述防护板(3)的内部开设有固定槽(4),且固定槽(4)的左右两侧均设置有插槽(5),并且插槽(5)的内部连接有卡块(6),所述卡块(6)的内侧固定有连接板(7),所述弹力弹簧(8)设置于连接板(7)之间,且连接板(7)的顶部通过凹槽(10)与固定板(9)相连接,并且固定板(9)的顶部安装有固定柱(11),所述横板(12)的底部设置有固定柱(11),且横板(12)的顶部安装有第一固定杆(13),所述第一固定杆(13)的上方设置有第二固定杆(14),且第一固定杆(13)和第二固定杆(14)的内部均开设有限位孔(15),并且限位孔(15)的内部连接有限位杆(16),所述顶板(17)的底部与第二固定杆(14)相连接,所述隔板(18)设置于立柱(2)的内侧,且隔板(18)的右侧设置有挡板(19)。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁检修工作台,其特征在于:所述底板(1)与立柱(2)和挡板(19)的连接方式均为焊接,且立柱(2)与隔板(18)的连接方式为铰接,并且立柱(2)与防护板(3)的连接方式为螺栓连接。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁检修工作台,其特征在于:所述卡块(6)与连接板(7)为一体式结构,且卡块(6)与防护板(3)内的插槽(5)为卡合连接。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁检修工作台,其特征在于:所述连接板(7)通过弹力弹簧(8)在固定槽(4)的内部构成伸缩结构,且每个固定槽(4)的内部设置有两个连接板(7),并且2个连接板(7)和卡块(6)之间的最短间距小于固定槽(4)宽度。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁检修工作台,其特征在于:所述固定柱(11)和横板(12)的连接方式为卡合连接,且横板(12)与立柱(2)的连接方式为螺栓连接,并且横板(12)与第一固定杆(13)为焊接连接。 6.根据权利要求1所述的一种桥梁检修工作台,其特征在于:所述第一固定杆(13)与第二固定杆(14)的中心线位于同一直线上,且第一固定杆(13)与第二固定杆(14)通过限位孔(15)构成升降结构,并且第二固定杆(14)与顶板(17)的连接方式为螺栓连接。 |
所属类别: |
实用新型 |