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原文传递 物流箱体控制器
专利名称: 物流箱体控制器
摘要: 物流箱体控制器,包含主机与连接部件,所述连接部件一端安装在固定位置,另一端与所述主机连接,所述主机内部设置有电动机构、第一锁杆,所述第一锁杆设置有第一锁扣;所述物流箱体设置有孔槽,所述孔槽内设置有与所述第一锁扣对应的第一卡位,所述主机可插入所述孔槽将物流箱体锁定在固定位置,并且主机插入同时可让物流箱体获得电源并建立与控制器的通讯连接。本实用新型利用可受控于云端的电动机构将物流箱锁定在固定位置,达成快递派发与物流箱回收可无人值守,并且,控制器为快递箱提供电源,以及实现云端服务器与快递箱的间接通讯,物流箱可以不携带电源与不安装联网通讯模块而降低成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 陈圣局
发明人: 陈圣局
专利状态: 有效
申请日期: 2019-02-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-25T00:00:00+0800
申请号: CN201920195945.1
公开号: CN209536041U
分类号: B65D90/54(2006.01);B;B65;B65D;B65D90
申请人地址: 201515 上海市金山区龙航路1638弄258号
主权项: 1.物流箱体控制器,包含主机与连接部件,其特征是:所述连接部件一端安装在固定位置,另一端与所述主机连接,所述主机内部设置有电动机构、第一锁杆,所述第一锁杆设置有第一锁扣;所述物流箱体设置有孔槽,所述孔槽内设置有与所述第一锁扣对应的第一卡位,所述主机插入所述孔槽,所述电动机构可将所述第一锁扣固定在第一卡位成闭锁状态,或使所述第一锁扣可脱离第一卡位成解锁状态。 2.如权利要求1所述物流箱体控制器,其特征是:所述主机内部还设置有主轴与第二锁杆,所述第一锁杆与所述第二锁杆对称套入所述主轴,以所述主轴为轴心旋转运动;所述第二锁杆设置有与所述第一锁扣对称的第二锁扣,所述孔槽内也设置有与所述第二锁扣对应的第二卡位。 3.如权利要求1所述物流箱体控制器,其特征是:所述控制器包括电源;所述主机包括两个第一电源金属触点,所述物流箱体的所述孔槽内设置有对应的两个第二电源金属触点,所述主机插入所述孔槽,所述物流箱体获得所述控制器输出电源。 4.如权利要求3所述物流箱体控制器,其特征是:所述控制器包括第一MCU、第一通讯金属触点;所述物流箱体包括第二MCU,所述孔槽内设置有对应的第二通讯金属触点,所述主机插入所述孔槽,所述第一MCU与所述第二MCU通过所述第一通讯金属触点与所述第二通讯金属触点连接而建立有线通讯实现数据交互。 5.如权利要求4所述物流箱体控制器,其特征是:所述物流箱体还设置有电锁用于锁紧物流箱体的盖子,所述第二MCU可控制所述电锁解锁或闭锁。 6.如权利要求5所述物流箱体控制器,其特征是:所述控制器还包括可与云端服务器通讯联接的联网设备,云端服务器可通过所述联网设备通讯联接所述第一MCU控制所述电动机构开锁或闭锁,并且,所述物流箱体处于被锁定在固定位置的状态下,云端服务器可通过所述第一MCU与所述第二MCU的通讯联接控制所述电锁解锁以使物流箱体的盖子可以被打开,或,控制所述电锁闭锁而锁紧物流箱体的盖子。 7.如权利要求2所述物流箱体控制器,其特征是:所述电动机构设置有直流电机、锁销、拉簧、减速齿轮组,所述直流电机动连接所述减速齿轮组,所述减速齿轮组动联接所述锁销,所述拉簧一端连接所述第一锁杆,另一端连接所述第二锁杆,所述锁销与所述拉簧联动所述第一锁扣与所述第二锁扣。 8.如权利要求1所述物流箱体控制器,其特征是:所述电动机构设置有第一探测开关用于检测所述第一锁扣或第二锁扣是否处于解锁状态,所述电动机构设置有第二探测开关用于检测所述第一锁扣或第二锁扣是否处于锁定状态。
所属类别: 实用新型
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