专利名称: |
一种重型货架 |
摘要: |
本发明涉及一种重型货架,其包括储货架体和运输架体,所述储货架体上设置有若干储货装置,所述运输架体上设置有用于运输货物的运输装置;所述储货装置包括若干组沿着远离所述运输架体方向水平间隔分布的储货组件,所述储货组件包括转动设置于所述储货架体的主动转辊和随动转辊,所述主动转辊上同轴固定设置有主动齿轮,所述随动转辊上同轴转动设置有随动齿轮,所述主动齿轮与所述随动齿轮啮合,相邻两组储货组件中,远离所述运输架体的储货组件中的主动齿轮与靠近所述运输架体的储货组件中的随动齿轮啮合。本发明具有提高工作效率的优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市源晟仓储设备有限公司 |
发明人: |
李志红;肖慧静;肖谦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910648450.4 |
公开号: |
CN110371553A |
分类号: |
B65G1/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G1 |
申请人地址: |
523839 广东省东莞市大岭山镇杨屋村杨锋路98号C栋一楼 |
主权项: |
1.一种重型货架,包括储货架体(1)和运输架体(2),其特征在于:所述储货架体(1)上设置有若干储货装置(3),所述运输架体(2)上设置有用于运输货物的运输装置(4); 所述储货装置(3)包括若干组沿着远离所述运输架体(2)方向水平间隔分布的储货组件(31),所述储货组件(31)包括转动设置于所述储货架体(1)的主动转辊(311)和随动转辊(312),所述主动转辊(311)上同轴固定设置有主动齿轮(313),所述随动转辊(312)上同轴转动设置有随动齿轮(314),所述主动齿轮(313)与所述随动齿轮(314)啮合,相邻两组储货组件(31)中,远离所述运输架体(2)的储货组件(31)中的主动齿轮(313)与靠近所述运输架体(2)的储货组件(31)中的随动齿轮(314)啮合; 所述运输装置(4)包括送货组件(41)、驱使所述送货组件(41)升降于所述运输架体(2)的升降组件(42)和驱使所述运输架体(2)水平移动的平移组件(43),所述平移组件(43)的移动方向与所述主动转辊(311)的轴线方向相同,所述送货组件(41)包括设置于所述运输架体(2)的置货板(411)、至少两个转动设置于所述置货板(411)的送货转辊(413)、包覆设置于所述送货转辊(413)的传送带(414)和驱使所述送货转辊(413)转动的第一驱动电机(415),所述第一驱动电机(415)固定设置于所述置货板(411); 所述储货架体(1)上设置有用于控制所述主动转辊(311)跟随所述送货转辊(413)转动的控制装置(5)。 2.根据权利要求1所述的一种重型货架,其特征在于:所述置货板(411)靠近所述储货架体(1)的一端转动设置有驱动齿轮(412),所述送货转辊(413)驱使所述驱动齿轮(412)转动; 所述控制装置(5)包括转动设置于所述储货架体(1)的联动齿轮(51),所述联动齿轮(51)位于所述储货装置(3)朝向所述运输装置(4)的一侧,所述联动齿轮(51)上具有第一啮合区(511)和第二啮合区(512),所述联动齿轮(51)的第一啮合区(511)与所述驱动齿轮(412)啮合,所述联动齿轮(51)的第二啮合区(512)与所述主动齿轮(313)啮合。 3.根据权利要求2所述的一种重型货架,其特征在于:所述送货组件(41)还包括设置于所述运输架体(2)的微调导轨(416),所述微调导轨(416)沿着靠近或远离所述储货架体(1)的方向设置,所述置货板(411)滑动连接于所述微调导轨(416)以使所述驱动齿轮(412)啮合于或脱离所述联动齿轮(51)的第一啮合区(511)。 4.根据权利要求3所述的一种重型货架,其特征在于:所述微调导轨(416)中设置有用于控制所述置货板(411)滑动的微调部(417),所述微调部(417)包括固定连接于所述置货板(411)的齿条(4171)、转动连接于所述微调导轨(416)的微调齿轮(4172)和固定连接于所述微调导轨(416)的第二驱动电机(4173),所述微调齿轮(4172)与所述齿条(4171)啮合,所述第二驱动电机(4173)驱使所述微调齿轮(4172)转动。 5.根据权利要求4所述的一种重型货架,其特征在于:所述微调部(417)还包括转动设置于所述微调导轨(416)的蜗杆(4174),所述蜗杆(4174)的轴线方向与所述微调导轨(416)的设置方向相同,所述微调齿轮(4172)上同轴固定设置有蜗轮(4175),所述蜗杆(4174)与所述蜗轮(4175)啮合传动,所述第二驱动电机(4173)驱使蜗杆(4174)转动以使所述蜗轮(4175)转动。 6.根据权利要求4所述的一种重型货架,其特征在于:所述控制装置(5)还包括用于限制所述联动齿轮(51)转动的锁定部(52),所述锁定部(52)包括滑动连接于所述储货架体(1)的锁定块(521)和一端固定连接于所述锁定块(521)的复位弹簧(522),所述复位弹簧(522)的另一端固定连接于所述储货架体(1)以提供给所述锁定块(521)嵌入所述联动齿轮(51)齿槽的力; 所述置货板(411)朝向所述储货装置(3)的一端固定设置有解锁块(523),所述驱动齿轮(412)啮合于所述联动齿轮(51)的第一啮合区(511)时,所述解锁块(523)抵触于所述锁定块(521)以使所述锁定块(521)滑动脱离所述联动齿轮(51)的齿槽。 7.根据权利要求3所述的一种重型货架,其特征在于:所述升降组件(42)包括固定设置于所述运输架体(2)的第一液缸(421)、第二液缸(422)和第三液缸(423); 所述第一液缸(421)上沿竖直方向滑动连接有第一活塞(4211),所述第一活塞(4211)的端部固定连接于所述置货板(411)或所述微调导轨(416); 所述第二液缸(422)上滑动连接有第二活塞(4221),所述第二活塞(4221)上铰接有连杆(4224),所述第二液缸(422)上转动连接有凸轮(4222),所述第二液缸(422)上固定设置有用于驱使所述凸轮(4222)转动的第三驱动电机(4223),所述第二活塞(4221)的轴线方向垂直于所述凸轮(4222)的轴线方向,所述连杆(4224)的端部转动连接于所述凸轮(4222)的端面且连接点远离所述凸轮(4222)的转动轴心; 所述第一液缸(421)和所述第二液缸(422)之间通过第一液管(424)连通,所述第一液管(424)上固定设置有第一单向阀(4241),所述第一单向阀(4241)只允许液体从所述第二液缸(422)内流向所述第一液缸(421); 所述第二液缸(422)和所述第三液缸(423)之间通过第二液管(425)连通,所述第二液管(425)上固定设置有第二单向阀(4251),所述第二单向阀(4251)只允许液体从所述第三液缸(423)流向所述第二液缸(422); 所述第三液缸(423)与所述第一液缸(421)之间通过第三液管(426)连通,所述第三液管(426)上设置有用于控制所述第三液管(426)启闭的开关阀(4261)。 8.根据权利要求3所述的一种重型货架,其特征在于:所述平移组件(43)包括固定设置于所述储货架体(1)的平移滑轨(431),所述运输架体(2)滑动连接于所述平移滑轨(431),所述平移滑轨(431)的设置方向与所述主动转辊(311)的轴线方向相同。 |
所属类别: |
发明专利 |