专利名称: |
用于人机交互的车载视屏器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于人机交互的车载视屏器,包括车载视屏器本体(6)、壳体(1)、升降机构及动力机构(5),所述升降机构包括上平台(2)、升降杆(3)及下底座(4),所述上平台(2)的上表面设有第一凹槽(21),其下表面设有第一容纳腔,升降杆(3)一端与第一容纳腔连接,升降杆(3)另一端与动力机构(5)连接,动力机构(5)安装在设于下底座(4)的第二容纳腔内;所述壳体(1)设有位于上平台(2)上方的第二凹槽,下方部分安装在第一凹槽(21)内,车载视屏器本体(6)安装于壳体(1)的第二凹槽内。本实用新型解决了车载视屏器固定不动,不便于清理其安装死角的问题,达到车辆内部干净、美化的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
拾信文化传媒(深圳)有限公司 |
发明人: |
刘双龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920221384.8 |
公开号: |
CN209553091U |
代理机构: |
成都四合天行知识产权代理有限公司 |
代理人: |
冯龙;王记明 |
分类号: |
B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市福田区沙头街道天安社区深南大道6011号NEO绿景纪元大厦A座5C |
主权项: |
1.用于人机交互的车载视屏器,包括车载视屏器本体(6),其特征在于,还包括壳体(1)、升降机构及动力机构(5),所述升降机构包括从上到下依次设置的上平台(2)、升降杆(3)及下底座(4),所述上平台(2)的上表面设有第一凹槽(21),壳体(1)部分安装在第一凹槽(21)内,上平台(2)的下表面设置有第一容纳腔,升降杆(3)一端与第一容纳腔连接,升降杆(3)另一端与动力机构(5)连接,所述下底座(4)设有第二容纳腔,动力机构(5)安装于第二容纳腔内,动力机构(5)为升降杆(3)提供动力使升降杆(3)做往复轴线运动,升降杆(3)改变上平台(2)和下底座(4)之间的距离;所述壳体(1)侧壁设有第二凹槽,第二凹槽位于上平台(2)上方,车载视屏器本体(6)安装于壳体(1)的第二凹槽内。 2.根据权利要求1所述的用于人机交互的车载视屏器,其特征在于,所述动力机构(5)采用液压缸,升降杆(3)与动力机构(5)构成单杆活塞式液压缸,升降杆(3)的一部分位于液压缸内,所述液压缸固定安装在下底座(4)的第二容纳腔内,升降杆(3)做往复轴线运动。 3.根据权利要求2所述的用于人机交互的车载视屏器,其特征在于,所述升降杆(3)包括从上到下依次设置的第一支杆(31)和第二支杆(32),第一支杆(31)与第二支杆(32)固定连接,第一支杆(31)一端固定连接于第一容纳腔,第二支杆(32)在液压缸内做往复轴线运动。 4.根据权利要求2所述的用于人机交互的车载视屏器,其特征在于,所述升降杆(3)上升时,单杆活塞式液压缸的行程大于第一容纳腔和第二容纳腔的深度之和。 5.根据权利要求1所述的用于人机交互的车载视屏器,其特征在于,所述升降杆(3)移动到最低点时,第一容纳腔和第二容纳腔构成的容积大于升降杆(3)和动力机构(5)的体积总和。 6.根据权利要求1所述的用于人机交互的车载视屏器,其特征在于,所述下底座(4)边缘处设有若干螺纹孔。 |
所属类别: |
实用新型 |