专利名称: |
自主车辆性能动态的偏好调整 |
摘要: |
实施例包括用于调整乘客运输工具的乘坐和/或性能动态的方法、系统和计算机可读存储介质。所述方法包括由处理器接收运输请求。所述方法还包括由所述处理器分配乘客运输工具以完成所述运输请求。所述方法还包括由所述处理器接收至少一个乘客简档,其中所述至少一个乘客简档包括乘客的优选乘坐和性能动态。所述方法还包括由所述处理器响应于接收到的至少一个乘客简档而调整所述乘客运输工具的一个或多个乘坐和性能动态。所述方法还包括由所述乘客运输工具将与所述运输请求相关联的一个或多个乘客运输到目的地。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
G·P·波托里尼;J·F·兹泽巴;R·J·马蒂厄 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910284455.3 |
公开号: |
CN110371048A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
王丽辉 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种用于调整乘客运输工具的乘坐和/或性能动态的方法,所述方法包括: 由处理器接收运输请求; 由所述处理器分配乘客运输工具以完成所述运输请求; 由所述处理器接收至少一个乘客简档,其中所述至少一个乘客简档包括乘客的优选乘坐和性能动态; 由所述处理器响应于接收到的至少一个乘客简档而调整所述乘客运输工具的一个或多个乘坐和性能动态;以及 由所述乘客运输工具将与所述运输请求相关联的一个或多个乘客运输到目的地。 2.根据权利要求1所述的方法,其还包括在运输到所述目的地期间从所述一个或多个乘客接收输入,并且响应于所述接收到的输入而调整所述乘客运输工具的所述一个或多个乘坐和性能动态。 3.根据权利要求1所述的方法,其还包括在运输到所述目的地期间监控所述一个或多个乘客的焦虑和/或舒适度水平,并且响应于所述一个或多个乘客的监控到的焦虑和/或舒适度水平而调整所述乘客运输工具的所述一个或多个乘坐和性能动态。 4.根据权利要求1所述的方法,其还包括确定所述运输请求是运输至少两个乘客。 5.根据权利要求4所述的方法,其还包括混合与所述至少两个乘客相关联的乘客简档以形成团队简档。 6.一种用于调整乘客运输工具的乘坐和/或性能动态的系统,所述系统包括: 一个或多个乘客运输工具,其中每个乘客运输工具包括: 存储器;以及 处理器,其耦合到所述存储器,其中所述处理器可操作以用于: 接收运输请求; 分配乘客运输工具以完成所述运输请求; 接收至少一个乘客简档,其中所述至少一个乘客简档包括乘客的优选乘坐和性能动态; 响应于接收到的至少一个乘客简档而调整所述乘客运输工具的一个或多个乘坐和性能动态;以及 将与所述运输请求相关联的一个或多个乘客运输到目的地。 7.根据权利要求6所述的系统,其中所述处理器还可操作以在运输到所述目的地期间从所述一个或多个乘客接收输入,并且响应于所述接收到的输入而调整所述乘客运输工具的所述一个或多个乘坐和性能动态。 8.根据权利要求6所述的系统,其中所述处理器还可操作以在运输到所述目的地期间监控所述一个或多个乘客的焦虑和/或舒适度水平,并且响应于所述一个或多个乘客的监控到的焦虑和/或舒适度水平而调整所述乘客运输工具的所述一个或多个乘坐和性能动态。 9.根据权利要求6所述的系统,其中所述处理器还可操作以确定所述运输请求是运输至少两个乘客。 10.一种计算机可读存储介质,其具有与利用其而具体化的程序指令,所述程序指令由处理器可读取以使所述处理器执行根据权利要求1至5中任一项所述的方法。 |
所属类别: |
发明专利 |