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原文传递一种汽车机油回收装置及其方法

专利名称：	一种汽车机油回收装置及其方法
摘要：	本发明公开一种汽车机油回收装置及其方法，具有回收桶，回收桶上方设有进油口，进油口设有上盖，回收桶上部设有隔层以及液位报警装置，液位报警装置与上盖联动，隔层位于进油口的正下方，隔层底部开设排渣槽，回收桶下部设有出油口，出油口处装配有与电路模块连接的电磁阀及电子流量计，且电磁阀、电子流量计与电路模块均由电源供电，电路模块中包含与云服务器双向传输信号的通讯模块，回收桶上以二维码供APP端扫描识别，云服务器作为APP端与通讯模块之间的媒介进行双向信息传递。机油回收过程中只进不出，必须持有官方账号扫描二维码，通过云服务器开启机油回收设备定点回收机油，确保机油不被二次利用或乱排放，净化汽修市场环境。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东新润环保技术研发有限公司
发明人：	朱锡勇;朱锡鑫;林培钟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910732456.X
公开号：	CN110371537A
分类号：	B65F1/14(2006.01);B;B65;B65F;B65F1
申请人地址：	515700 广东省潮州市饶平县浮山镇军埔村顺坑
主权项：	1.一种汽车机油回收装置，其特征在于：具有回收桶（1），所述回收桶（1）上方设有进油口（11），进油口（11）设有上盖（9），回收桶（1）上部设有隔层（2）以及液位报警装置，液位报警装置与上盖（9）联动；隔层（2）位于进油口（11）的正下方，隔层（2）底部开设排渣槽（21），回收桶（1）下部设有出油口（12），出油口（12）处装配有与电路模块（5）连接的电磁阀（4）及电子流量计（7），且电磁阀（4）、电子流量计（7）与电路模块（5）均由电源（6）供电；电路模块（5）中包含与云服务器双向传输信号的通讯模块，回收桶（1）上以二维码供APP端扫描识别，云服务器作为APP端与通讯模块之间的媒介进行双向信息传递。 2.根据权利要求1所述的一种汽车机油回收装置，其特征在于：所述液位报警装置包括开关（30）、蜂鸣器（31）以及中空管（32），所述中空管（32）中装有干簧管（8），干簧管（8）位于中空管（32）上部，中空管（32）外侧套设有环形浮块（81），且环形浮块（81）中装配有磁铁。 3.根据权利要求2所述的一种汽车机油回收装置，其特征在于：所述开关（30）、蜂鸣器（31）、干簧管（32）与电源（6）电连接，或与电池电连接。 4.根据权利要求2或3所述的一种汽车机油回收装置，其特征在于：所述开关（30）位于进油口（11）上端部，且开关（30）为常闭弹性触点，上盖（9）下方具有绝缘片（91），上盖（9）盖于进油口（11）时，绝缘片（91）介入开关（30）之间，使开关（30）断开。 5.根据权利要求1所述的一种汽车机油回收装置，其特征在于：所述排渣槽（21）贯穿回收桶（1）侧壁形成排渣口，排渣口直径1-2cm，排渣口配置有密封阀（20）。 6.根据权利要求1所述的一种汽车机油回收装置，其特征在于：所述进油口（11）通过伸缩管（10）与回收桶（1）连接，回收桶（1）底部装配于滑轮（13）。 7.一种汽车机油回收方法，其特征在于：主要包括以下步骤：（1）将汽车抬升，回收桶推移至汽车底部，使油壳底部对准进油口，打开上盖，拧开放油螺栓进行放油；（2）回收桶多次回收废机油至即将满载时，在放入废机油的过程中环形浮块上升至干簧管感应范围，则蜂鸣器响起警报，操作人员需停止继续加油，可更换其他回收桶继续回收；（3）回收人员需要对满额回收桶进行抽取回收时，需现将抽油设备与出油口驳接，而后通过认证账号登录APP端，APP扫描回收桶上的二维码，开启定位并选择所在汽修厂，之后通过APP端打开该回收桶的电磁阀，再开启抽油设备进行废油回收；（4）回收完毕后通讯模块会将出油口的流量数据通过云服务器发送至APP端，显示实时废机油回收容量；（5）定期需打开排渣槽的密封阀，隔层中的废机油与废渣会在打开密封阀时流出，需备好油桶对隔层中的少量废机油及废渣进行接收，而后利用长条型小铁钩将排渣槽中固化的部分废渣刮除，而后重新关闭密封阀；（6）排渣口流出的废机油需滤除废渣，而后将滤好的少量废机油重新倒入回收桶中即可。
所属类别：	发明专利