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高速公路隧道建设对生态环境影响的敏感性与安全性评价体系——以宝天高速公路为例
| 论文题名： | 高速公路隧道建设对生态环境影响的敏感性与安全性评价体系——以宝天高速公路为例 |
| 关键词： | 高速公路;隧道建设;生态环境;环境影响评价;敏感性;安全性 |
| 摘要： | 全球环境问题与危机的加剧，使生态安全作为与军事安全、国防安全等传统安全不同的一种非传统安全越来越受到世界各国的广泛关注。当前人们最关注的生态安全问题，如洪涝灾害、沙尘暴等大多数都属于区域尺度，我国局部地区的生态安全态势已经破坏、甚至损害了当地社会经济持续发展的基础。因此，区域生态安全问题已经上升到决定地区发展和国家安全的高度。 隧道开挖过程中，由于大量的涌水，使得地下水位不断的下降，破坏了生态环境。在参考国内外地下水引起的生态环境效应评价的研究资料基础上，针对隧道涌水对生态环境影响的特点，找出可能对生态环境造成的负面影响和产生的原因。 探讨了影响地下水水位生态环境的因素，以生态安全理论为基础，根据P-S-R指标体系模型，构造隧道涌水对生态环境影响综合评价系统的层次模型，确立各个层次的评价指标，包括包气带岩性、包气带结构、地下水位埋深、地下水矿化度、地下水化学类型、土壤含水量、土壤含盐量、降雨、蒸发、植被覆盖度、水环境质量共11项。建立同一层次评价指标的权重判断矩阵，各评价指标的组合权重表明地下水位是影响生态安全的最主要指标，权重为17％。以花石山1号隧道为例对隧道涌水对生态环境影响安全评价体系进行验证，反映了隧道涌水对生态环境影响的安全评价体系基本正确，为隧道涌水对生态环境影响的安全评价提供了一个科学的，可供操作的评价手段。 |
| 作者： | 赵鑫 |
| 专业： | 环境科学 |
| 导师： | 马金珠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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