专利名称: |
物流无人机及物流运输系统 |
摘要: |
本申请涉及无人机技术领域,尤其是涉及一种物流无人机及物流运输系统。该物流无人机包括机身主体和运载仓;所述运载仓与所述机身主体相连接,所述运载仓用于运输货物,所述运载仓的材料为柔性材料,或所述运载仓的材料为弹性材料。本申请提供的物流无人机及物流运输系统,采用柔性材料或者弹性材料制成的运载仓与机身主体相连,极大的减轻了物流无人机的起飞重量,且由于运载仓的形状可变,便于对不同尺寸的货物进行固定,解决了现有技术中存在的,大尺寸货箱不仅导致无人机起飞重量增大,且在大货箱装载小型尺寸货物时,难以对货物进行固定的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津聚飞创新科技有限公司 |
发明人: |
刘新阳;刘玉伟;李冬宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822154485.6 |
公开号: |
CN209553514U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王术兰 |
分类号: |
B64D9/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D9 |
申请人地址: |
300450 天津市滨海新区生态城动漫中路482号创智大厦第[2]层办公室[256房间] |
主权项: |
1.一种物流无人机,其特征在于,包括机身主体和运载仓; 所述运载仓与所述机身主体相连接,所述运载仓用于运输货物,所述运载仓的材料为柔性材料,或所述运载仓的材料为弹性材料。 2.根据权利要求1所述的物流无人机,其特征在于,所述运载仓包括连接绳和运载仓主体,所述运载仓主体位于所述机身主体的下方,所述连接绳的一端与所述机身主体相连接,所述连接绳的另一端与所述运载仓主体相连接。 3.根据权利要求2所述的物流无人机,其特征在于,所述机身主体的下端面设置有挂环,所述连接绳上设置有挂钩,所述挂钩挂于所述挂环上。 4.根据权利要求3所述的物流无人机,其特征在于,所述挂钩为快拆挂钩。 5.根据权利要求1所述的物流无人机,其特征在于,所述运载仓具有一置物开口,所述置物开口使得所述货物能够放置到所述运载仓内;所述置物开口处设置有抽绳圈,所述抽绳圈具有穿绳孔,所述抽绳贯穿所述抽绳圈的内腔,且所述抽绳的端部从所述穿绳孔中穿出。 6.根据权利要求5所述的物流无人机,其特征在于,所述抽绳上安装有锁紧扣,所述锁紧扣位于所述穿绳孔处,所述锁紧扣用于将所述抽绳锁定在设定的位置。 7.根据权利要求6所述的物流无人机,其特征在于,所述锁紧扣为抽绳调节扣、插扣或日字扣;所述抽绳为弹性绳或尼龙绳。 8.根据权利要求1所述的物流无人机,其特征在于,所述运载仓的仓壁上开设有多个孔洞,多个所述孔洞阵列排布。 9.根据权利要求8所述的物流无人机,其特征在于,所述柔性材料为非弹性布或编织网,所述弹性材料为弹性布或橡胶。 10.一种物流运输系统,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的物流无人机。 |
所属类别: |
实用新型 |