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原文传递 立交桥布道方式
专利名称: 立交桥布道方式
摘要: 本发明属于桥梁建筑领域中的一种立交桥布道方式,所述立交桥 有上方、下方、右方和左方四个路口,其行车道分为两层,上层行车 道由右方和左方横道出口段,左方和右方左转弯道上行段,上方、下 方、右方和左方四条左转道转弯段组成,下层行车道由上方、下方、 右方和左方四条出口段,上方、下方、右方和左方四条左转弯道进口 段,上方纵道进口段和出口段,下方纵道进口段和出口段,上方、下 方、右方和左方四条右转弯道进口段,右方横道进口段和左方横道进 口段组成;本发明克服了现有立交桥布道较繁,占地宽的缺陷,使立 交
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 朱向成
发明人: 朱向成
专利状态: 有效
申请日期: 2002-11-04T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200710089979.4
公开号: CN101063290
分类号: E01C1/04(2006.01)I
申请人地址: 612500四川省仁寿县文林镇书院路2段46号
主权项: 1.一种立交桥布道方式,其特征在于所述立交桥有上方路口 (L1)、下方路口(L2)、右方路口(L3)和左方路口(L4)四个路口, 其行车道分为两层,上层行车道由右方横道出口段(K3-6)、左方左 转弯道上行段(K8)、右方左转弯道上行段(K7)、左方横道出口段 (K4-5)、上方左转道转弯段(K13)、下方左转道转弯段(K14)、右 方左转道转弯段(K15)和左方左转道转弯段(K16)组成,下层行车 道由上方出口段(L1-1)、上方左转弯道进口段(K5)、上方纵道进口 段(K1)、上方右转弯道进口段(K9)、上方纵道出口段(K1-7)、左 方出口段(L4-1)、左方左转弯道进口段(L4-2)、左方横道进口段(K4)、 左方右转弯道进口段(K12)、下方出口段(L2-1)、下方左转弯道进 口段(K6)、下方纵道进口段(K2)、下方右转弯道进口段(K10)、 下方纵道出口段(K2-8)、右方出口段(L3-1)、右方左转弯道进口段 (L3-2)、右方横道进口段(K3)和右方右转弯道进口段(K11)组成; 下方左转弯道进口段(K6)和下方左转道转弯段(K14)连接成p形, 上方左转弯道进口段(K5)和上方左转道转弯段(K13)连接成d形; 其中,上方右转弯道进口段(K9)与左方出口段(L4-1)连接,上方 纵道进口段(K1)与上方纵道出口段(K1-7)连接,上方纵道出口段 (K1-7)与下方出口段(L2-1)连接,上方左转弯道进口段(K5)与 上方左转道转弯段(K13)连接,上方左转道转弯段(K13)与左方横 道出口段(K4-5)连接,左方横道出口段(K4-5)与右方出口段(L3-1) 连接;下方右转弯道进口段(K10)与右方出口段(L3-1)连接,下 方纵道进口段(K2)与下方纵道出口段(K2-8)连接,下方纵道出口 段(K2-8)与上方出口段(L1-1)连接,下方左转弯道进口段(K6) 与下方左转道转弯段(K14)连接,下方左转道转弯段(K14)与右方 横道出口段(K3-6)连接,右方横道出口段(K3-6)与左方出口段(L4-1) 连接;右方右转弯道进口段(K11)与上方出口段(L1-1)连接,右 方横道进口段(K3)与右方横道出口段(K3-6)连接,右方左转弯道 进口段(L3-2)与右方左转弯道上行段(K7)连接,右方左转弯道上 行段(K7)与右方左转道转弯段(K15)连接,右方左转道转弯段(K15) 与上方纵道出口段(K1-7)连接;左方右转弯道进口段(K12)与下 方出口段(L2-1)连接,左方横道进口段(K4)与左方横道出口段(K4-5) 连接,左方左转弯道进口段(L4-2)与左方左转弯道上行段(K8)连 接,左方左转弯道上行段(K8)与左方左转道转弯段(K16)连接, 左方左转道转弯段(K16)与下方纵道出口段(K2-8)连接。
所属类别: 发明专利
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