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车架起吊翻转架及用于车架起吊的工装
| 专利名称： | 车架起吊翻转架及用于车架起吊的工装 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架起吊翻转架及用于车架起吊的工装，其中前者包括第一竖板、第一横板、第二竖板、连接轴；第一竖板的一侧设置有起吊面；第一竖板与第二竖板通过第一横板成台阶固定连接；连接轴固定于第一竖板背离起吊面的一侧。使用中，通过两连接轴分别插设于车架的翻转铰接轴套中，将两车架起吊翻转架安装于宽尾横梁的两端，而第一竖板中设置有平整的起吊面，因此，当行车吊装车架时，吊带将缠绕在宽尾横梁两侧的起吊面上，避免了行车吊带与宽尾横梁的尖锐部位直接摩擦而损坏，从而保证生产的安全。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 王磊;郭清 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-25T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822169832.2 |
| 公开号： | CN209536785U |
| 代理机构： | 北京维澳专利代理有限公司 |
| 代理人： | 王立民;周放 |
| 分类号： | B66C1/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
| 申请人地址： | 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
| 主权项： | 1.一种车架起吊翻转架，其特征在于，包括： 第一竖板、第一横板、第二竖板、连接轴； 所述第一竖板的一侧设置有起吊面，所述起吊面为一平整的平面； 所述第一竖板的第一端与所述第一横板的第一端垂直固定连接，所述第一横板的第二端向背离所述起吊面的方向延伸，并与所述第二竖板的第一端垂直固定连接； 所述连接轴的一端垂直固定于所述第一竖板背离所述起吊面的一侧。 2.根据权利要求1所述的车架起吊翻转架，其特征在于，所述连接轴包括成台阶状固定连接的第一基轴和第二基轴，所述第一基轴的直径大于所述第二基轴的直径； 所述第一基轴的第一端与所述第一竖板固定连接，所述第一基轴的第二端与所述第二基轴的第一端固定连接。 3.根据权利要求2所述的车架起吊翻转架，其特征在于，所述连接轴还包括固定轴，所述固定轴固定于所述第二基轴的第二端，且所述固定轴远离所述第二基轴的一端设置有外螺纹。 4.根据权利要求1所述的车架起吊翻转架，其特征在于，所述第二竖板的中部开设有多个定位孔。 5.根据权利要求4所述的车架起吊翻转架，其特征在于，所述定位孔的数量为3个，且均为腰型孔。 6.根据权利要求1所述的车架起吊翻转架，其特征在于，所述第一竖板的第二端设置有第一翻边，所述第二竖板的第二端设置有第二翻边。 7.根据权利要求1所述的车架起吊翻转架，其特征在于，还包括两侧板，两所述侧板固定设置在所述第一竖板的两侧，且延伸至所述第二竖板的第二端。 8.一种用于车架起吊的工装，所述车架包括宽尾横梁，所述宽尾横梁的两侧分别设置有翻转铰接轴套，其特征在于，所述用于车架起吊的工装包括两如权利要求1至7任一项所述车架起吊翻转架，两所述连接轴分别插设于所述翻转铰接轴套中。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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