原文传递
半刚性基层沥青路面设计施工的新基础理论
| 专利名称： | 半刚性基层沥青路面设计施工的新基础理论 |
| 摘要： | 半刚性基层沥青路面设计施工的新基础理论。 本发明以石灰土、水泥石灰土基层沥青路面的使用实践，其使用效果、使用寿命，不应 孤立地以基层点的强度衡量，更不应以7天的抗压强度标准衡量。而是主要取决于基层的后 期强度、裂缝(龟裂)程度、版体(整体)性和车轮荷载扩散面积，并依此衡量半刚性材料 可否直接作为高等级路面基层。在此基础上的沥青面层可较大幅度的减薄。即沥青面层设计 最大总厚度(cm)：高速公路12，一级公路8，二级公路5，三级公路2.5，四级公路2。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 李凤云 |
| 发明人： | 李凤云 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-05-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710106231.0 |
| 公开号： | CN101074550 |
| 分类号： | E01C7/32(2006.01)I |
| 申请人地址： | 053000河北省衡水市胜利路市交通局生活区1号楼3单元102 |
| 主权项： | 一种半刚性基层沥青路面设计施工的新基础理论。其特征在于：半刚性基层沥青路面的 使用效果、使用寿命，主要取决于基层的后期强度、裂缝(龟裂)程度、版体(整体)性和 车轮荷载扩散面积，并依此来衡量半刚性材料可否直接作为高等级路面基层。在此基础上的 沥青面层可较大幅度的减薄，即沥青面层设计最大总厚度(cm)：高速公路12，一级公路8， 二级公路5，三级公路2.5，四级公路2。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
