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原文传递 一种新能源汽车用新结构的可调节装饰板
专利名称: 一种新能源汽车用新结构的可调节装饰板
摘要: 本发明提供一种新能源汽车用新结构的可调节装饰板,包括第一门槛装饰板、T型卡槽和矩形凹槽;所述第一门槛装饰板下端面中部呈对称状共开设有两个所述T型卡槽,且第一门槛装饰板下端面呈矩形阵列状开设有三个所述矩形滑动槽。第二门槛装饰板和第三门槛装饰板安装在第一门槛装饰板下部前后方,有利于通过第二门槛装饰板和第三门槛装饰板上端面设有的T型卡条,使第二门槛装饰板和第三门槛装饰板的长度可以在第一门槛装饰板上灵活调整,提高了新能源汽车门槛装饰板的实用性,降低因门槛装饰板长度与新能源汽车门槛长度不同给新能源汽车未受保护门槛造成的损伤。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 贵州;52
申请人: 贵州大学
发明人: 黄宇;李家春;田莉
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-25T00:00:00+0800
申请号: CN201910679320.7
公开号: CN110371044A
代理机构: 贵阳中新专利商标事务所
代理人: 刘艳
分类号: B60R13/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址: 550025 贵州省贵阳市花溪区贵州大学花溪北校区科技处
主权项: 1.一种新能源汽车用新结构的可调节装饰板,其特征在于:该新能源汽车用新结构的可调节装饰板包括第一门槛装饰板(1)、第二门槛装饰板(2)、第三门槛装饰板(3)、夜光板(4)、矩形防滑条(5)、T型卡条(6)、矩形滑动槽(7)、T型卡槽(8)和矩形凹槽(9);所述第一门槛装饰板(1)下端面中部呈对称状共开设有两个所述T型卡槽(8),且第一门槛装饰板(1)下端面呈矩形阵列状开设有三个所述矩形滑动槽(7);所述第二门槛装饰板(2)和第三门槛装饰板(3)上端面中部均呈对称状设有两个所述T型卡条(6),且第二门槛装饰板(2)和第三门槛装饰板(3)上端面均呈矩形阵列状设有三个所述矩形防滑条(5);所述第二门槛装饰板(2)和第三门槛装饰板(3)均通过T型卡条(6)分别滑动连接在第一门槛装饰板(1)下端面开设的两个所述T型卡槽(8)的前方和后方;所述第二门槛装饰板(2)和第三门槛装饰板(3)上端面设有的矩形防滑条(5)均与第一门槛装饰板(1)下端面开设的矩形滑动槽(7)滑动相连接;所述第一门槛装饰板(1)上端面开设有矩形凹槽(9),且矩形凹槽(9)槽内通过黏合剂粘贴有夜光板(4);所述第一门槛装饰板(1)、第二门槛装饰板(2)和第三门槛装饰板(3)下端面均通过胶纸粘贴在新能源汽车门槛上。 2.如权利要求1所述新能源汽车用新结构的可调节装饰板,其特征在于:所述第二门槛装饰板(2)和第三门槛装饰板(3)的厚度均为五毫米至七毫米,且第二门槛装饰板(2)和第三门槛装饰板(3)均占第一门槛装饰板(1)厚度的二分之一。 3.如权利要求1所述新能源汽车用新结构的可调节装饰板,其特征在于:所述第一门槛装饰板(1)、第二门槛装饰板(2)和第三门槛装饰板(3)其形状均为弧面状,且第二门槛装饰板(2)和第三门槛装饰板(3)相背面的两个夹角均设为圆角。 4.如权利要求1所述新能源汽车用新结构的可调节装饰板,其特征在于:当第二门槛装饰板(2)上端面的两个所述T型卡条(6)和第三门槛装饰板(3)上端面的两个所述T型卡条(6)分别滑动连接在第一门槛装饰板(1)下端面开设的两个所述T型卡槽(8)的前方和后方时,第二门槛装饰板(2)上端面和第三门槛装饰板(3)上端面均与第一门槛装饰板(1)下端面紧密相贴。 5.如权利要求1所述新能源汽车用新结构的可调节装饰板,其特征在于:所述夜光板(4)的厚度与第一门槛装饰板(1)上端面开设的矩形凹槽(9)的深度相等,且夜光板(4)和矩形凹槽(9)的四个夹角均设为圆角。
所属类别: 发明专利
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