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一种有轨电车司机室前窗风道出风口结构
| 专利名称： | 一种有轨电车司机室前窗风道出风口结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种有轨电车司机室前窗风道出风口结构，包括风道壳体，所述风道壳体内部设置若干导流板，风道壳体下部开设风道入口，风道壳体上部法兰边上安装固定散流器，在固定散流器上安装可调散流器和卡位支架。本实用新型的有益效果是：安装在有轨电车司机室前窗玻璃处，通过送风送风管道把空调机组的热空气引到前窗玻璃处，从而实现冗余设计；在下雨、下雪、起雾、冻霜等天气条件下运行时，若前窗玻璃内的电阻丝不起作用，则挡风玻璃上会产生蒸汽，本实用新型出风口结构可利用空调机组加热实现司机的清晰视野，从而提高司机室内乘员的舒适性，也提高了行车的安全性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 发明人： | 刘小燕;马清锋;王东旭 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-02-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-25T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920231250.4 |
| 公开号： | CN209535073U |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 钱成岑 |
| 分类号： | B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27 |
| 申请人地址： | 611430 四川省成都市新津县新津工业园区 |
| 主权项： | 1.一种有轨电车司机室前窗风道出风口结构，其特征在于：包括风道壳体（4），所述风道壳体（4）内部设置若干导流板（5），风道壳体（4）下部开设风道入口（3），风道壳体（4）上部法兰边上固定安装固定散流器（1），还在固定散流器（1）上安装可调散流器（2）和卡位支架（6）。 2.根据权利要求1所述的一种有轨电车司机室前窗风道出风口结构，其特征在于：所述风道入口（3）处安装送风管道。 3.根据权利要求1所述的一种有轨电车司机室前窗风道出风口结构，其特征在于：所述可调散流器（2）通过条形孔和螺栓水平滑动式安装在固定散流器（1）上，可调散流器（2）水平滑动时，可调散流器（2）与固定散流器（1）之间的格栅间距有所变化，从而实现风量调节。 4.根据权利要求1所述的一种有轨电车司机室前窗风道出风口结构，其特征在于：所述风道壳体（4）外部覆盖有保温材料。 5.根据权利要求1所述的一种有轨电车司机室前窗风道出风口结构，其特征在于：所述可调散流器（2）在其与固定散流器（1）接触的下部设有保温材料，可调散流器（2）上部边缘还设置密封条。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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