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原文传递一种穿梭车及穿梭货架系统

专利名称：	一种穿梭车及穿梭货架系统
摘要：	本实用新型公开了一种穿梭车及穿梭货架系统，包括穿梭货架本体、第二滚轮、转轴和定位套筒，所述穿梭货架本体的外壁固定焊接有安装定位条，所述第二滚轮安装在第一滚轮的后方，所述第一侧板的前方安装有第二侧板，所述转轴安装在连接条和第一侧板的连接处，所述第二侧板的内壁螺钉连接有第二活动托盘，所述定位套筒分别固定焊接在第一侧板和第二侧板的内壁，且定位套筒的内部底端安装有液压缸，所述液压缸的输出端安装有液压杆，且液压杆的输出端固定焊接有活动杆，所述活动杆的末端设置有橡胶触头。该穿梭车及穿梭货架系统中，轨道的长度小于安装定位条的长度，在活动托盘移动运输的过程中，避免出现脱离轨道而产生掉落的情况。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏优力恩物流设备工程有限公司
发明人：	夏军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821818953.9
公开号：	CN209536094U
代理机构：	南京禾易知识产权代理有限公司
代理人：	李海霞
分类号：	B65G1/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G1
申请人地址：	210017 江苏省南京市江宁区双龙大道1118号金轮新都汇1幢907-912
主权项：	1.一种穿梭车及穿梭货架系统，包括穿梭货架本体（1）、第二滚轮（7）、转轴（11）和定位套筒（13），其特征在于：所述穿梭货架本体（1）的外壁固定焊接有安装定位条（2），且安装定位条（2）的顶端边缘开设有滑轨（3），所述滑轨（3）的内部安装有第一滚轮（4），且第一滚轮（4）的顶端安装有第一侧板（5），所述第一侧板（5）的内壁螺钉连接有第一活动托盘（6），所述第二滚轮（7）安装在第一滚轮（4）的后方，且第二滚轮（7）的顶端安装有穿梭车（8），所述第一侧板（5）的前方安装有第二侧板（9），且第二侧板（9）的顶端安装有连接条（10），所述转轴（11）安装在连接条（10）和第一侧板（5）的连接处，所述第二侧板（9）的内壁螺钉连接有第二活动托盘（12），所述定位套筒（13）分别固定焊接在第一侧板（5）和第二侧板（9）的内壁，且定位套筒（13）的内部底端安装有液压缸（14），所述液压缸（14）的输出端安装有液压杆（15），且液压杆（15）的输出端固定焊接有活动杆（16），所述活动杆（16）的末端设置有橡胶触头（17）。 2.根据权利要求1所述的一种穿梭车及穿梭货架系统，其特征在于：所述安装定位条（2）在穿梭货架本体（1）的外壁呈等间距布置，且安装定位条（2）顶端边缘开设的滑轨（3）的长度小于安装定位条（2）的长度。 3.根据权利要求1所述的一种穿梭车及穿梭货架系统，其特征在于：所述第一侧板（5）和第二侧板（9）的末端均通过第一滚轮（4）与安装定位条（2）滑动连接，且第二侧板（9）、连接条（10）和转轴（11）构成折叠结构，并且第二侧板（9）和第一侧板（5）的形状和尺寸均相吻合。 4.根据权利要求1所述的一种穿梭车及穿梭货架系统，其特征在于：所述第一侧板（5）和第二侧板（9）分别关于第一活动托盘（6）和第二活动托盘（12）的中心轴均对称布置有两组，且第一侧板（5）和第一活动托盘（6）以及第二侧板（9）和第二活动托盘（12）均构成“凹”字型结构。 5.根据权利要求1所述的一种穿梭车及穿梭货架系统，其特征在于：所述液压缸（14）、液压杆（15）和活动杆（16）构成伸缩机构，且活动杆（16）和定位套筒（13）在第一侧板（5）和第二侧板（9）的内壁均呈等间距布置，并且活动杆（16）的顶端均低于第一侧板（5）和第二侧板（9）的顶端。 6.根据权利要求1所述的一种穿梭车及穿梭货架系统，其特征在于：所述活动杆（16）的末端嵌入定位套筒（13）的内部与定位套筒（13）啮合连接，且定位套筒（13）的内壁与活动杆（16）的外壁均为锯齿状分布，并且定位套筒（13）和活动杆（16）均为弹性结构设置。
所属类别：	实用新型