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一种用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置
| 专利名称： | 一种用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置 |
| 摘要： | 一种用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置，包括车轮、车轮轴杆、钢管、三角架、V形架，其特征在于：所述车轮、车轮轴杆均为斗车拆卸斗后保留的车轮、车轮轴杆，所述钢管的材质为∅48X3.5mm钢管，钢管一端为吊运端，吊运端端设有用两根短钢筋间隔固焊的凹槽，凹槽内持有用于吊运块状物料的钢丝绳吊钩，所述三角架包括用钢丝绑扎固定在车轮轴杆上的第1角钢，在第1角钢的两端各以63o向第1角钢的中心上方焊接固定两根第2角钢，所述V形架的顶点位于第1角钢的中心点，V形架的两端伸向所述钢管，本发明具有利用废旧的斗车制作简单，拆卸方便，使用效果明显，提高施工速度和效率，节约劳动力、减少材料的损耗和降低工程成本的优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 五冶集团上海有限公司 |
| 发明人： | 陶胜 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910011899.X |
| 公开号： | CN109665473A |
| 代理机构： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 |
| 代理人： | 张恒康 |
| 分类号： | B66F15/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F15 |
| 申请人地址： | 201900 上海市宝山区铁力路2501号 |
| 主权项： | 1.一种用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置，搬运装置利用废旧斗车改装而成，包括车轮、车轮轴杆、钢管、三角架、V形架，其特征在于： 所述车轮、车轮轴杆均为斗车拆卸斗后保留的车轮、车轮轴杆； 所述钢管的材质为∅48X3.5mm钢管，长2m，其一端设为吊运端，吊运端端设有用两根短钢筋间隔固焊的凹槽，凹槽内持有用于吊运块状物料的钢丝绳吊钩，另一端设为吊运作业的手柄； 所述三角架包括用钢丝绑扎固定在车轮轴杆上的第1角钢，在第1角钢的两端各以63o向第1角钢的中心上方焊接固定两根第2角钢，第1角钢和两根第2角钢的长度均为600mm，且使两根第2角钢的另一端均与所述钢管的近吊运端部位固焊； 所述V形架的顶点位于第1角钢的中心点，V形架的两端伸向所述钢管，且与钢管固焊，其中：V形架的一端处于所述钢管长度的中点，V形架的另一端接近所述钢管的近吊运端，使V形架的两支杆长度与钢管上两焊点之间长度相同，实际上从V形架演变成一个等边三角架。 2.如权利要求1所述的用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置，其特征在于，所述吊运端的钢丝绳吊钩的结构为环形钢丝绳插入D形卸扣，卸扣内活动插入两个成对的L形吊钩。 3.如权利要求2所述的用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置，其特征在于，所述D型卸扣的规格为：M18,1.1T。 4.如权利要求2所述的用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置，其特征在于，所述L形吊钩的结构为长300mm钢筋，一端与内径23mm,高度20mm，厚度2mm的圆环固焊，另一端与∠80x80x3mm等边角钢固焊。 5.如权利要求1所述的用于道路桥梁施工的块状物料搬运装置，其特征在于，所述等边三角架的边长为600mm。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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