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原文传递船用节能螺旋桨

专利名称：	船用节能螺旋桨
摘要：	本发明提供的船用节能螺旋桨，由桨毂[1]和桨叶[2]构成，在每一片桨叶上有一个连接叶面和叶背的连通孔[3]。船在航行时，螺旋桨的叶背的吸力与船尾之间形成一个涡流低压区，该区的压力越低，那么它与压力面以外的高压区压差就越大，它的吸力(即形状阻力)也就越大，这就直接限制了船的航行速度。本发明提供的船用节能螺旋桨在每一片桨叶上有一个连接叶面和叶背的连通孔，使在高低两个不同的压力区域之间相连通而达到平衡，形状阻力也就得到减少或消除。在相同的主机转速下，航速必然提高。根据实船试验，同一艘
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	李如忠
发明人：	李如忠
专利状态：	有效
申请日期：	2006-01-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200610049366.3
公开号：	CN1817738
代理机构：	舟山固浚专利事务所
代理人：	范荣新
分类号：	B63H1/26(2006.01)I
申请人地址：	316000浙江省舟山市普陀区平阳浦舟渔公司明珠园2幢508室
主权项：	1、一种船用节能螺旋桨，由桨毂和桨叶构成，其特征是在每一片桨叶上有一个连接叶面和叶背的连通孔。
所属类别：	发明专利