专利名称: |
一种用于汽车空调的减震防护盖板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于汽车空调的减震防护盖板,包括盖板本体,所述盖板本体的四个拐角处皆固定有螺栓插销,且螺栓插销上皆螺纹连接有紧固螺栓,两个所述紧固螺栓之间的盖板本体正面皆横向开设有卡槽,且卡槽的外侧皆设置有卡槽外壁,所述卡槽外壁一端的内侧皆安装有第一软质短板,且第一软质短板与卡槽外壁之间皆固定有第一橡胶减震块。该用于汽车空调的减震防护盖板通过设置减震防护结构,在一定程度上削弱汽车空调工作时产生的震动,进一步间接地使得盖板本体与电机腔室之间连接稳固,不会轻易因震动而松动,避免发出较大的响声,不会影响汽车空调的正常使用,提高了装置的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
黄河交通学院 |
发明人: |
李雪珂;王凯;于秀涛;程彩霞;孙瑞霞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920201581.3 |
公开号: |
CN209534680U |
代理机构: |
郑州知一智业专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
郜廷伟 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
454950 河南省焦作市武陟迎宾大道333号黄河交通学院 |
主权项: |
1.一种用于汽车空调的减震防护盖板,包括盖板本体(1),其特征在于:所述盖板本体(1)的四个拐角处皆固定有螺栓插销(2),且螺栓插销(2)上皆螺纹连接有紧固螺栓(3),两个所述紧固螺栓(3)之间的盖板本体(1)正面皆横向开设有卡槽(4),且卡槽(4)的外侧皆设置有卡槽外壁(5),所述卡槽外壁(5)一端的内侧皆安装有第一软质短板(6),且第一软质短板(6)与卡槽外壁(5)之间皆固定有第一橡胶减震块(8),所述第一橡胶减震块(8)之间的卡槽外壁(5)上皆焊接有第一固定板(10),所述第一软质短板(6)的外侧皆固定有与第一固定板(10)相互配合的第一承接板(11),且第一承接板(11)与第一固定板(10)之间皆通过第一弹簧(12)固定,所述卡槽外壁(5)另一端的内侧皆安装有第一软质长板(7),且第一软质长板(7)与卡槽外壁(5)之间皆固定有第二橡胶减震块(9),所述第二橡胶减震块(9)之间的卡槽外壁(5)上皆焊接有另一第一固定板(10),所述第一软质长板(7)的外侧皆焊接有与另一第一固定板(10)相互配合的另一第一承接板(11),另一所述第一承接板(11)与另一所述第一固定板(10)之间皆通过另一第一弹簧(12)固定,所述卡槽(4)的内侧皆设置有卡槽内壁(13),且卡槽内壁(13)一端的外侧皆安装有第二软质短板(14),所述第二软质短板(14)和卡槽内壁(13)之间皆固定有第三橡胶减震块(16),且第三橡胶减震块(16)之间的卡槽内壁(13)外侧皆焊接有第二承接板(19),所述第二软质短板(14)的内侧皆焊接有与第二承接板(19)相互配合的第二固定板(18),且第二固定板(18)与第二承接板(19)之间通过第二弹簧(20)固定,所述卡槽内壁(13)另一端的外侧皆安装有第二软质长板(15),且第二软质长板(15)和卡槽内壁(13)之间皆固定有第四橡胶减震块(17),所述第四橡胶减震块(17)之间的第二软质长板(15)内侧皆固定有另一第二固定板(18),所述第四橡胶减震块(17)之间的卡槽内壁(13)外侧皆固定有与另一第二固定板(18)相互配合的另一第二承接板(19),另一所述第二承接板(19)与另一第二固定板(18)之间皆通过另一第二弹簧(20)固定。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的减震防护盖板,其特征在于:所述紧固螺栓(3)宽度的大小大于盖板本体(1)宽度和螺栓插销(2)宽度总和的大小,所述螺栓插销(2)的内径等于紧固螺栓(3)的外径。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的减震防护盖板,其特征在于:所述第一橡胶减震块(8)与卡槽外壁(5)、第一橡胶减震块(8)与第一软质短板(6)、第二橡胶减震块(9)与卡槽外壁(5)、第二橡胶减震块(9)与第一软质长板(7)、第三橡胶减震块(16)与卡槽内壁(13)、第三橡胶减震块(16)与第二软质短板(14)、第四橡胶减震块(17)与第二软质长板(15)、第四橡胶减震块(17)与卡槽内壁(13)之间皆通过胶水粘贴连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的减震防护盖板,其特征在于:所述第一弹簧(12)与第一承接板(11)、第一弹簧(12)与第一固定板(10)、第二弹簧(20)与第二固定板(18)、第二弹簧(20)与第二承接板(19)之间皆通过焊接连接。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的减震防护盖板,其特征在于:所述盖板本体(1)的背面卡合有外接板(21),且外接板(21)与盖板本体(1)之间通过螺钉(22)固定,所述盖板本体(1)的正面均匀开设有透气管(23),且透气管(23)延伸至外接板(21)内部的一端皆套设有内套管(24),所述内套管(24)的外壁上皆均匀开设有通孔(25),所述内套管(24)外侧的外接板(21)内部填充有泡沫铜丝(26)。 6.根据权利要求5所述的一种用于汽车空调的减震防护盖板,其特征在于:所述螺钉(22)设置有四个,所述透气管(23)位于两个卡槽外壁(5)之间。 |
所属类别: |
实用新型 |