专利名称: |
汽车尾门嵌件加强板 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车尾门嵌件加强板,包括加强板本体,所述加强板本体用于固定连接在汽车尾门内板上,所述加强板本体上焊接有铰链加强板与支撑杆加强板,所述铰链加强板上设有用于连接铰链的安装孔,所述支撑杆加强板设有用于连接支撑杆的安装孔,所述加强板本体上设有用于与汽车尾门内板相连接的包塑流胶孔。所述汽车尾门嵌件加强板外面包塑形成汽车尾门内板,所述汽车尾门内板为塑料件,所述包塑流胶孔内充满与汽车尾门内板同材质的塑料。与现有技术相比,本实用新型改善了汽车尾门弯曲刚度不足的问题,并且可以提高反复开闭车门时支撑杆、铰链安装区域的疲劳寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海球明标准件有限公司 |
发明人: |
周曰球;杨平;张春霞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822216051.4 |
公开号: |
CN209534707U |
代理机构: |
上海科盛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
褚明伟 |
分类号: |
B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
201811 上海市嘉定区霜竹公路135号 |
主权项: |
1.一种汽车尾门嵌件加强板,其特征在于,包括加强板本体(11),所述加强板本体(11)用于固定连接在汽车尾门内板(2)上, 所述加强板本体(11)上焊接有铰链加强板(12)与支撑杆加强板(13), 所述铰链加强板(12)上设有用于连接铰链的安装孔, 所述支撑杆加强板(13)设有用于连接支撑杆的安装孔, 所述加强板本体(11)上设有用于与汽车尾门内板(2)相连接的包塑流胶孔(14)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门嵌件加强板,其特征在于,所述加强板本体(11)为金属板。 3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门嵌件加强板,其特征在于,所述铰链加强板(12)与支撑杆加强板(13)均为金属板。 4.根据权利要求1所述的一种汽车尾门嵌件加强板,其特征在于,所述加强板本体(11)沿长度走向,其断截面为弯折的V字型。 5.根据权利要求4所述的一种汽车尾门嵌件加强板,其特征在于,所述铰链加强板(12)与支撑杆加强板(13)均位于加强板本体(11)的内侧。 6.根据权利要求1所述的一种汽车尾门嵌件加强板,其特征在于,所述包塑流胶孔(14)沿加强板本体(11)长度方向均匀布设。 7.根据权利要求1所述的一种汽车尾门嵌件加强板,其特征在于,所述加强板本体(11)尾部为用于连接其他零部件的零件连接区,在所述零件连接区设有零件连接孔(15)。 8.根据权利要求1所述的一种汽车尾门嵌件加强板,其特征在于,所述汽车尾门嵌件加强板外面包塑形成汽车尾门内板(2),所述汽车尾门内板(2)为塑料件,所述包塑流胶孔(14)内充满与汽车尾门内板(2)同材质的塑料,所述汽车尾门内板(2)与所述汽车尾门嵌件加强板通过位于包塑流胶孔(14)内的塑料连接。 9.根据权利要求8所述的一种汽车尾门嵌件加强板,其特征在于,所述汽车尾门嵌件加强板设有两个,对称设置在汽车尾门内板(2)的两侧。 |
所属类别: |
实用新型 |