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原文传递用于物料转移添加的过料小车

专利名称：	用于物料转移添加的过料小车
摘要：	本实用新型公开的是运输设备领域的一种用于物料转移添加的过料小车，包括料斗、用于支撑料斗的支架和位于支架底部的滚轮，所述料斗底部靠近车头的一侧设有卸料口，卸料口外设有卸料装置，所述卸料装置包括可将卸料口完全遮挡的弧形挡板，所述弧形挡板通过两端的连接板与卸料口的侧面铰接，所述支架上设有连杆机构带动弧形挡板转动。本实用新型的有益效果是：通过在小车料斗的底部设置卸料口，在卸料口处设置卸料装置，卸料装置通过弧形挡板的转动来控制卸料口的开闭以及开口的大小，从而实现物料的转移并控制卸料的速度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都理工大学工程技术学院
发明人：	张聆玲;钟进蓉;席红梅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920274773.7
公开号：	CN209567571U
代理机构：	成都虹桥专利事务所(普通合伙)
代理人：	罗明理
分类号：	B65G65/40(2006.01);B;B65;B65G;B65G65
申请人地址：	614000 四川省乐山市市中区肖坝路222号
主权项：	1.用于物料转移添加的过料小车，包括料斗(1)、用于支撑料斗(1)的支架(11)和位于支架(11)底部的滚轮(12)，其特征是：所述料斗(1)底部靠近车头的一侧设有卸料口(2)，卸料口(2)外设有卸料装置，所述卸料装置包括可将卸料口(2)完全遮挡的弧形挡板(3)，所述弧形挡板(3)通过两端的连接板(31)与卸料口(2)的侧面铰接，所述支架(11)上设有连杆机构带动弧形挡板(3)转动。 2.如权利要求1所述的用于物料转移添加的过料小车，其特征是：所述料斗(1)的入料口和卸料口均为方形，采用Q345B钢板焊接而成，料斗(1)上口与下口间形成不小于120°的倾角。 3.如权利要求1所述的用于物料转移添加的过料小车，其特征是：所述弧形挡板(3)包括两块，两块弧形挡板(3)上下拼接后可完全遮挡卸料口(2)，两块弧形挡板(3)均通过其两端的连接板(31)与卸料口(2)的侧面铰接，并在铰接处设有两个相互啮合的齿轮(32)，所述齿轮(32)分别与两块弧形挡板(3)的连接板(31)固定连接。 4.如权利要求3所述的用于物料转移添加的过料小车，其特征是：所述齿轮(32)包括两对，分别设置在两块弧形挡板(3)两侧的连接板(31)上。 5.如权利要求1所述的用于物料转移添加的过料小车，其特征是：所述连杆机构包括固定座(4)、曲杆(5)和第一连杆(6)，所述固定座(4)安装在卸料口(2)的上方，所述曲杆(5)的曲拐部位(51)两端与固定座(4)铰接，所述第一连杆(6)的两端分别与曲杆(5)的曲拐部位(51)和弧形挡板(3)上的铰接口(33)铰接。 6.如权利要求3所述的用于物料转移添加的过料小车，其特征是：所述连杆机构包括固定座(4)、曲杆(5)和第一连杆(6)，所述固定座(4)安装在卸料口(2)的上方，所述曲杆(5)的曲拐部位(51)两端与固定座(4)铰接，所述第一连杆(6)的两端分别与曲杆(5)的曲拐部位(51)和位于卸料口(2)上半部的一块弧形挡板(3)上的铰接口(33)铰接。 7.如权利要求5或6所述的用于物料转移添加的过料小车，其特征是：所述铰接口(33)设置在弧形挡板(3)外侧的中部。 8.如权利要求5或6所述的用于物料转移添加的过料小车，其特征是：所述曲杆(5)远离固定座(4)的一端与车头部位的支架铰接，并在该端部设有第一摇臂(8)，在车尾部位的支架上铰接有第二摇臂(9)，所述第一摇臂(8)与第二摇臂(9)之间铰接有第二连杆(7)。 9.如权利要求8所述的用于物料转移添加的过料小车，其特征是：所述第二摇臂(9)与支架(11)之间设有锁紧装置(91)。 10.如权利要求9所述的用于物料转移添加的过料小车，其特征是：所述锁紧装置(91)包括螺杆和螺母，所述第二摇臂(9)与支架(11)通过螺杆铰接，所述螺母与螺杆通过螺纹连接。
所属类别：	实用新型