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原文传递 不良天气下小轿车在高速公路的安全行驶车速仿真分析
论文题名: 不良天气下小轿车在高速公路的安全行驶车速仿真分析
关键词: 小轿车;高速公路;安全行驶车速;不良天气;合理限速
摘要: 随着我国经济持续增长,高速公路实现了跨越式发展。虽然近年的交通事故率有所下降,但是交通事故数并没有得到有效的控制。在不良天气下交通事故多发,且更易发生重大或者特大交通事故,如何有效的保障不良天气下交通安全是重大的社会问题。限速作为预防交通事故和降低交通事故严重性的重要措施,在不良天气下表现的尤为重要。我国对不良天气下的限速问题多从能见度、交通流等方面进行考虑,而对于车的自身性能方面的考虑较少。本文针对车辆性能对限速的影响为出发点,系统的研究不良天气的安全行驶速度问题。
  本文基于ADAMS/car,对车辆在不良天气下的安全行驶速度进行仿真。通过分析不良天气对交通安全的影响,重点分析降雨、冰雪、雾、大风天气对交通安全影响,确定它们的影响因素;分析车速对驾驶员、车辆和交通安全的影响,简述了合理限速的重要性;为了保证车辆在高速公路的行驶安全,针对不同天气条件下所选取的危险工况,选取了合适的参数判断阀值,为如何判断不良天气下车辆是否处于安全状态提供判别标准;通过分析ADAMS/car软件的建模原理,应用ADAMS/car软件分别构建道路、车辆、驾驶员模型,建立不良天气下小轿车行驶系统,为下一步仿真做好准备;最后,针对降雨天气选择转弯和超车两种危险工况进行仿真分析,得出降雨天气的安全行驶速度的临界值。冰雪天气,选择制动和超车两种工况进行仿真分析,并得到其临界值。对降雨和冰雪天气的安全速度临界值进行评估分析,为不良天气下的限速提供参考依据。
作者: 王程远
专业: 交通运输工程;载运工具运用工程
导师: 蒋工亮
授予学位: 硕士
授予学位单位: 重庆交通大学
学位年度: 2014
正文语种: 中文
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