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原文传递一种搬运推车

专利名称：	一种搬运推车
摘要：	本实用新型主要涉及一种搬运推车，包括载物板、多组挡板、两组滚轮、转向轮和两组握把；挡板滑动设置在载物板上，且挡板的挡面朝向工人推动时所在的一侧，挡板所在处设置有锁紧机构；两组滚轮之间设置有连接轴，且载物板在该侧的底面的两边固定设置有固定件；转向轮位于载物板的下方，且载物板在该侧下方设置有固定板和四根固定杆，固定杆的一端呈四角分布在载物板的底面，且另一端向内倾斜固定设置在固定板上，转向轮铰接设置在固定板的底面上；两组握把固定设置在载物板朝向工人的一侧的侧面两端。多组挡板将所搬运的设备隔离，且通过锁紧装置进行固定，实现了对设备的限位，避免设备由载物板滑落的情况发生，解决了现有技术中存在的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北嘉日电力设施安装工程有限公司
发明人：	张莉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920236736.7
公开号：	CN209600543U
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	050051 河北省石家庄市桥西区友谊大街38号百度空间2209
主权项：	1.一种搬运推车，其特征在于：包括载物板（1）、多组挡板（2）、两组滚轮（3）、转向轮（4）和两组握把（5）；所述载物板（1）呈条状；所述挡板（2）滑动设置在载物板（1）上，且挡板（2）的挡面朝向工人推动时所在的一侧，挡板（2）上设置有锁紧机构；两组所述滚轮（3）位于距离工人较远的一侧，滚轮（3）之间设置有连接轴（31），且载物板（1）在该侧的底面的两边固定设置有固定件（32）对所述连接轴（31）进行限位；所述转向轮（4）位于载物板（1）的底面下方并与滚轮（3）所在的一侧相对，且载物板（1）在该侧下方固定设置有固定板（41）和四根固定杆（42），四根所述固定杆（42）的一端呈四角分布在载物板（1）的底面，且另一端向内倾斜固定设置在所述固定板（41）上，转向轮（4）铰接设置在固定板（41）的底面上；两组握把（5）固定设置在载物板（1）朝向工人的一侧的侧面两端。 2.根据权利要求1所述的一种搬运推车，其特征在于：所述挡板（2）底面的两侧设置有“T”型的滑块（21），所述载物板（1）的上表面两侧设置有与所述滑块（21）相匹配的滑道（11），所述滑道（11）的延长方向与货物脱落的方向相同，且滑块（21）滑动设置在滑道（11）内。 3.根据权利要求2所述的一种搬运推车，其特征在于：所述锁紧机构包括多组第一通孔（12）、第一螺纹孔（22）和螺栓（24），所述第一通孔（12）竖直贯穿所述滑道（11）的上表面，且沿所述挡板（2）的滑动方向均匀排布；所述第一螺纹孔（22）竖直贯穿设置在滑块（21）位于第一通孔（12）下方的一侧；所述螺栓（24）穿过第一通孔（12）并通过螺纹连接在第一螺纹孔（22）上，且螺栓（24）穿过第一螺纹孔（22）后顶在滑道（11）的内壁上。 4.根据权利要求2所述的一种搬运推车，其特征在于：所述锁紧机构包括第四通孔（13）、第二通孔（23）和限位插件（25），所述第四通孔（13）水平贯穿所述载物板（1）的侧壁，且第四通孔（13）沿所述挡板（2）的滑动方向均匀排布；所述第二通孔（23）水平贯穿所述滑块（21）；所述限位插件（25）由插杆（251）和设置在所述插杆（251）的一端的限位片（252）组成，插杆（251）插入第四通孔（13）和第二通孔（23），所述限位片（252）挡在第四通孔（13）的一侧上，插杆（251）的另一端设置有螺纹，即插杆（251）的另一侧通过拧紧螺母进行固定。 5.根据权利要求1所述的一种搬运推车，其特征在于：所述固定板（41）的上表面上固定设置有加强筋（43），所述加强筋（43）的顶端固定连接在载物板（1）的底面。 6.根据权利要求1所述的一种搬运推车，其特征在于：所述握把（5）由横杆（51）、竖杆（52）和握杆（53）组成，所述横杆（51）的一端固定在所述载物板（1）朝向工人的一侧并水平延伸；所述竖杆（52）竖直设置在横杆（51）的尾端；所述握杆（53）水平设置在竖杆（52）的尾端且朝向工人方向延伸。 7.根据权利要求6所述的一种搬运推车，其特征在于：两组所述握杆（53）之间设置有连接杆（54）。 8.根据权利要求6所述的一种搬运推车，其特征在于：两组所述握杆（53）上均设置有防滑纹。
所属类别：	实用新型