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原文传递 新型十字路口交通管理控制系统
专利名称: 新型十字路口交通管理控制系统
摘要: 本发明涉及一种交通管理系统,特别是涉及一种新型十字路口交通管理控 制系统。它是在交通信号主灯后面50~200米处的道路中心线的上方安装有与 信号灯控制器连接的调头控制信号灯,在调头控制信号灯下行道的对应位置设 置左转弯调头车辆停车线和停车区,在调头灯上行道的对应位置设置直行车辆 第二道停车线和停车区,左转弯调头车辆停车线和直行车辆第二道停车线分别 在调头控制信号灯的两侧,对于中心区域没有设置隔离带的四车道,由于道路 较窄,左转弯调头车辆停车线和停车区设置在下行道右侧相邻人行道的相应位 置。本
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 云 霄
发明人: 云 霄;李云霄;李超峰;韩 鎏;孙 钊
专利状态: 有效
申请日期: 2005-06-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200510075672.X
公开号: CN1744147
代理机构: 郑州大通专利代理有限公司
代理人: 陈大通;陈 勇
分类号: G08G1/00(2006.01)I
申请人地址: 450052河南省郑州市建设东路24号
主权项: 1.一种新型十字路口交通管理控制系统,包括六车道或六车道以上的车 道,交通信号主灯,信号灯控制器,交通信号主灯与信号灯控制器之间用各自 对应的连接线连接,直行车辆禁止通行时车辆停车的第一道停车线及停车区, 其特征是:在交通信号主灯后面一定距离内道路中心线的上方安装有与信号灯 控制器连接的调头控制信号灯,在调头控制信号灯前方下行道的对应位置设置 左转弯调头车辆停车线和停车区,在调头灯后方上行道的对应位置设置直行车 辆的第二道停车线和停车区,左转弯调头车辆停车线和直行车辆的第二道停车 线分别在调头控制信号灯的两侧,调头控制信号灯的一侧控制直行车辆,另一 侧控制左转弯掉头车辆,当一侧的信号灯禁止通行时,另一侧放行,调头控制 信号灯一侧控制直行车辆的信号灯的放行时间与同干道交通信号主灯的放行 时间相同,二者有一定的时间差TS,调头控制信号灯一侧控制直行车辆的信号 灯的禁行时间与另一交叉干道的放行时间相同。
所属类别: 发明专利
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