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原文传递 基于V2X的智能交通系统、汽车
专利名称: 基于V2X的智能交通系统、汽车
摘要: 本申请公开了一种基于V2X的智能交通系统。该系统包括感知设备,用于采用不同链接方式进行车辆对外界的信息数据交换,策略模块,用于根据不同的应用场景匹配相关的感知设备使用优先级,并根据所述使用优先级调用所述感知设备,显示模块,用于通过抬头显示器进行所述感知设备中必要信息的成像。本申请解决了相关技术中缺少不同场景下对应机制的的技术问题。通过本申请实现了基于V2X的智能交通系统中不同场景的不同处理策略。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 苏州车萝卜汽车电子科技有限公司
发明人: 苗顺平;张雪冰;马斌斌
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-04T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-08T00:00:00+0800
申请号: CN201910598632.5
公开号: CN110422176A
代理机构: 北京卓唐知识产权代理有限公司
代理人: 唐海力;李志刚
分类号: B60W50/00(2006.01);B;B60;B60W;B60W50
申请人地址: 215123 江苏省苏州市苏州工业园区新平街388号腾飞创新园14号楼第4层
主权项: 1.一种基于V2X的智能交通系统,其特征在于,包括: 感知设备,用于采用不同链接方式进行车辆对外界的信息数据交换,其中感知设备至少包括:V2X模块、ADAS模块或者雷达模块; 策略模块,用于根据不同的应用场景匹配相关的感知设备使用优先级,并根据所述使用优先级调用所述感知设备,其中所述应用场景是指车辆所处的不同光线明暗条件、不同气象条件或不同路况条件的场景; 显示模块,用于通过抬头显示器进行所述感知设备中必要信息的成像,其中所述必要信息是指预设路况信息、预设车辆预警信息。 2.根据权利要求1所述的基于V2X的智能交通系统,其特征在于,所述策略模块,被配置为 确定所述感知设备中可感知的有效距离阈值,其中所述有效距离阈值有一个或多个; 获取实时测距距离,判断所述实时测距距离是否大于所述有效距离阈值,其中所述实时测距距离是指当车辆对外界的信息数据进行交换时的距离; 如果判断所述实时测距距离大于所述有效距离阈值,则执行所述V2X模块优先调用策略。 3.根据权利要求1所述的基于V2X的智能交通系统,其特征在于,所述策略模块,被配置为 接入天气网络,其中所述天气网络是指可实时获取的天气信息数据; 判断实时天气情况是否符合特殊天气条件; 如果判断实时天气情况不符合特殊天气条件,则按照预设优先级执行调用策略; 如果判断实时天气情况是符合特殊天气条件,则执行所述V2X模块或雷达模块优先调用策略。 4.根据权利要求1所述的基于V2X的智能交通系统,其特征在于,所述策略模块,被配置为 检测光线强度,其中所述光线强度是指车辆附近的光线强弱; 判断光线强度是否符合低亮度条件; 如果判断光线强度不符合低亮度条件,则照预设优先级执行调用策略; 如果判断光线强度符合低亮度条件,则执行所述V2X模块或雷达模块优先调用策略。 5.根据权利要求1所述的基于V2X的智能交通系统,其特征在于,所述策略模块,被配置为 检测网络接入,其中所述网络接入是指移动端无线网络或者DSRC通信方式; 判断网络接入是否正常; 如果判断网络接入正常,则按照预设优先级执行调用策略; 如果判断网络接入非正常,则执行所述V2X模块或雷达模块优先调用策略。 6.根据权利要求1所述的基于V2X的智能交通系统,其特征在于,所述策略模块,被配置为 根据感知设备中采用不同链接方式进行车辆对外界的信息数据交换的距离条件,判断选择的调用策略; 如果所述距离条件属于短距离,则按照ADAS模块>雷达模块>V2X模块的预设优先级执行调用策略; 如果所述距离条件属于长距离,则执行所述V2X模块优先调用策略。 7.根据权利要求1所述的基于V2X的智能交通系统,其特征在于,所述显示模块包括: 增强现实抬头显示器,用于通过增强现实的方式进行所述感知设备中必要信息的成像; 抬头显示器,用于通过风挡式抬头显示器或组合式抬头显示器进行所述感知设备中必要信息的成像。 8.根据权利要求1所述的基于V2X的智能交通系统,其特征在于,所述显示模块,用于通过抬头显示器进行所述感知设备中预设路况信息的成像, 根据所述预设路况信息和当前车速,在第一区域确定所述预设路况信息的显示位置和显示内容; 读取所述预设路况信息和车外环境信息,在第二区域确定所述预设路况信息的补充显示位置和补充显示内容; 其中所述第一区域为前方未知区,所述第二区域为视野盲区, 其中所述预设路况信息至少包括:交通信号灯提示、道路施工、前方事故、可变限速信息、弯道限速信息、信号相位信息、特种车优先信息、易发事故路段预警、紧急制动预警、紧急车辆信息中的任一一种或多种。 9.根据权利要求1所述的基于V2X的智能交通系统,其特征在于,显示模块,用于通过抬头显示器进行所述感知设备中预设车辆预警信息的成像, 根据所述预设车辆预警信息和当前车速,在第一区域确定所述预设车辆预警信息的显示位置和显示内容; 读取所述预设车辆预警信息和车外环境信息,在第二区域确定所述预设车辆预警信息的补充显示位置和补充显示内容; 其中所述第一区域为前方未知区,所述第二区域为视野盲区, 其中所述预设车辆预警信息至少包括:交叉口碰撞预警、左转辅助预警、换道预警信息、盲区预警信息、人车冲突信息、异常车辆提醒预警、车辆失控预警、前向碰撞预警、逆向超车碰撞预警中的任一一种或多种。 10.一种汽车,其特征在于,包括:如权利要求1至9任一项所述的基于V2X的智能交通系统。
所属类别: 发明专利
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