专利名称: |
一种用于安装地铁车站隔墙的安装组件及预埋件装置 |
摘要: |
本实用新型涉及地铁车站施工技术领域,提供了一种用于安装地铁车站隔墙的安装组件及预埋件装置,包括预埋件装置、连接螺杆及隔墙,所述预埋件装置包括固定板及固定杆,所述固定板上设有安装孔,所述固定杆垂直固定在所述固定板上,所述固定杆置于顶板结构中,所述顶板结构由混泥土浇筑形成,所述固定杆的与所述固定板连接的一端内凹形成一圆柱体的内螺孔,所述内螺孔与所述安装孔形成一通孔,所述内螺孔的内孔壁上设有内螺纹;所述隔墙设有安装口及螺纹孔,所述连接螺杆经安装口穿过所述螺纹孔与所述内螺孔拧接,使所述隔墙与所述预埋件装置固定连接。藉由前述构造,经隔墙所用的固定杆安装于车站顶板,有效解决隔墙的安装问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海市浦东新区建设(集团)有限公司 |
发明人: |
庄仁杰;范斌华;季文文;王维;徐伟杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920114169.8 |
公开号: |
CN209603181U |
代理机构: |
上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
郭桂峰 |
分类号: |
E02D29/045(2006.01);E;E02;E02D;E02D29 |
申请人地址: |
200137 上海市浦东新区大同路1355号1幢112室 |
主权项: |
1.一种用于安装地铁车站隔墙的安装组件,包括预埋件装置、连接螺杆及隔墙,其特征在于: 所述预埋件装置包括固定板及固定杆,所述固定板上设有安装孔,所述固定杆垂直固定在所述固定板上,所述固定杆置于顶板结构中,所述顶板结构由混泥土浇筑形成,所述固定杆与所述固定板连接的一端内凹形成的内螺孔,所述内螺孔的内孔壁上设有内螺纹;所述安装孔的直径不小于所述内螺孔的直径,所述安装孔的直径不大于所述固定杆的外径; 所述隔墙设有安装口,所述安装口贯穿所述隔墙的厚度方向,所述安装口的高度大于所述连接螺杆的长度,所述隔墙还设有螺纹孔,所述螺纹孔穿过所述隔墙上端面向下延伸,并贯穿所述安装口上端面,所述螺纹孔与所述连接螺杆适配; 所述连接螺杆设有螺帽,所述螺帽与所述连接螺杆固定连接,所述连接螺杆经所述安装口一侧的螺纹孔拧入,依次穿过所述安装口、所述螺纹孔与所述内螺孔拧接,使所述隔墙与所述预埋件装置固定连接。 2.根据权利要求1所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件,其特征在于: 所述固定板上设有钉子孔,所述钉子孔用于通过钉子将所述固定板固定在浇筑模板上,所述浇筑模板上浇筑的混泥土形成所述顶板结构;所述钉子孔的直径大于所述钉子的钉身直径,所述钉子孔的直径小于所述钉子的钉头直径,所述钉子孔不少于一个。 3.根据权利要求2所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件,其特征在于: 所述固定板的端部设置有企口,多个所述固定板经过所述企口连接。 4.根据权利要求1所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件,其特征在于: 所述固定杆远离所述固定板的一端设有通孔,所述通孔横向贯穿所述固定杆,一杆体适配插入所述通孔中。 5.根据权利要求4所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件,其特征在于: 所述内螺孔位于所述通孔与所述固定板之间。 6.根据权利要求5所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件,其特征在于: 还包括螺孔盖,所述螺孔盖穿过所述安装孔与所述内螺孔适配拧接。 7.根据权利要求1-6中任意一项所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件,其特征在于: 所述固定板为钢板,所述固定杆为圆柱钢体,所述固定杆焊接在所述固定板上。 8.根据权利要求7所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件,其特征在于: 所述固定板的宽度为100mm,厚度为4mm;所述固定杆外径为32mm,所述内螺孔为20mm,所述固定杆的高度为200mm。 9.一种应用在如权利要求1-8中任意一项所述的地铁车站隔墙的安装组件中的预埋件装置,其特征在于: 包括固定板及固定杆,所述固定板上设有安装孔,所述固定杆垂直固定在所述固定板上,所述固定杆置于顶板结构中,所述顶板结构由混泥土浇筑形成,所述固定杆的与所述固定板连接的一端内凹形成一圆柱体的内螺孔,所述内螺孔与所述安装孔形成一通孔,所述内螺孔的内孔壁上设有内螺纹;所述安装孔的直径不小于所述内螺孔的直径,所述安装孔的直径不大于所述固定杆的外径。 |
所属类别: |
实用新型 |