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原文传递一种用于安装地铁车站隔墙的安装组件及预埋件装置

专利名称：	一种用于安装地铁车站隔墙的安装组件及预埋件装置
摘要：	本实用新型涉及地铁车站施工技术领域，提供了一种用于安装地铁车站隔墙的安装组件及预埋件装置，包括预埋件装置、连接螺杆及隔墙，所述预埋件装置包括固定板及固定杆，所述固定板上设有安装孔，所述固定杆垂直固定在所述固定板上，所述固定杆置于顶板结构中，所述顶板结构由混泥土浇筑形成，所述固定杆的与所述固定板连接的一端内凹形成一圆柱体的内螺孔，所述内螺孔与所述安装孔形成一通孔，所述内螺孔的内孔壁上设有内螺纹；所述隔墙设有安装口及螺纹孔，所述连接螺杆经安装口穿过所述螺纹孔与所述内螺孔拧接，使所述隔墙与所述预埋件装置固定连接。藉由前述构造，经隔墙所用的固定杆安装于车站顶板，有效解决隔墙的安装问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海市浦东新区建设(集团)有限公司
发明人：	庄仁杰;范斌华;季文文;王维;徐伟杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920114169.8
公开号：	CN209603181U
代理机构：	上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭桂峰
分类号：	E02D29/045(2006.01);E;E02;E02D;E02D29
申请人地址：	200137 上海市浦东新区大同路1355号1幢112室
主权项：	1.一种用于安装地铁车站隔墙的安装组件，包括预埋件装置、连接螺杆及隔墙，其特征在于：所述预埋件装置包括固定板及固定杆，所述固定板上设有安装孔，所述固定杆垂直固定在所述固定板上，所述固定杆置于顶板结构中，所述顶板结构由混泥土浇筑形成，所述固定杆与所述固定板连接的一端内凹形成的内螺孔，所述内螺孔的内孔壁上设有内螺纹；所述安装孔的直径不小于所述内螺孔的直径，所述安装孔的直径不大于所述固定杆的外径；所述隔墙设有安装口，所述安装口贯穿所述隔墙的厚度方向，所述安装口的高度大于所述连接螺杆的长度，所述隔墙还设有螺纹孔，所述螺纹孔穿过所述隔墙上端面向下延伸，并贯穿所述安装口上端面，所述螺纹孔与所述连接螺杆适配；所述连接螺杆设有螺帽，所述螺帽与所述连接螺杆固定连接，所述连接螺杆经所述安装口一侧的螺纹孔拧入，依次穿过所述安装口、所述螺纹孔与所述内螺孔拧接，使所述隔墙与所述预埋件装置固定连接。 2.根据权利要求1所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件，其特征在于：所述固定板上设有钉子孔，所述钉子孔用于通过钉子将所述固定板固定在浇筑模板上，所述浇筑模板上浇筑的混泥土形成所述顶板结构；所述钉子孔的直径大于所述钉子的钉身直径，所述钉子孔的直径小于所述钉子的钉头直径，所述钉子孔不少于一个。 3.根据权利要求2所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件，其特征在于：所述固定板的端部设置有企口，多个所述固定板经过所述企口连接。 4.根据权利要求1所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件，其特征在于：所述固定杆远离所述固定板的一端设有通孔，所述通孔横向贯穿所述固定杆，一杆体适配插入所述通孔中。 5.根据权利要求4所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件，其特征在于：所述内螺孔位于所述通孔与所述固定板之间。 6.根据权利要求5所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件，其特征在于：还包括螺孔盖，所述螺孔盖穿过所述安装孔与所述内螺孔适配拧接。 7.根据权利要求1-6中任意一项所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件，其特征在于：所述固定板为钢板，所述固定杆为圆柱钢体，所述固定杆焊接在所述固定板上。 8.根据权利要求7所述的用于安装地铁车站隔墙的安装组件，其特征在于：所述固定板的宽度为100mm，厚度为4mm；所述固定杆外径为32mm，所述内螺孔为20mm，所述固定杆的高度为200mm。 9.一种应用在如权利要求1-8中任意一项所述的地铁车站隔墙的安装组件中的预埋件装置，其特征在于：包括固定板及固定杆，所述固定板上设有安装孔，所述固定杆垂直固定在所述固定板上，所述固定杆置于顶板结构中，所述顶板结构由混泥土浇筑形成，所述固定杆的与所述固定板连接的一端内凹形成一圆柱体的内螺孔，所述内螺孔与所述安装孔形成一通孔，所述内螺孔的内孔壁上设有内螺纹；所述安装孔的直径不小于所述内螺孔的直径，所述安装孔的直径不大于所述固定杆的外径。
所属类别：	实用新型