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原文传递车辆灯总成

专利名称：	车辆灯总成
摘要：	本文提供了一种车辆灯总成。所述灯总成包括壳体，所述壳体与车辆的车顶结构可操作地联接并且可在第一位置与第二位置之间移动。臂在第一端部部分上可枢转地联接到所述车顶结构并且在所述第二端部部分上与所述壳体可操作地联接。支架从所述壳体延伸。所述支架被配置为保持灯条。一个或多个光源设置在所述灯条内。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	约瑟·弗拉基米尔·加西亚加西亚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910324333.2
公开号：	CN110395173A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张腾
分类号：	B60Q1/26(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆灯总成，所述车辆灯总成包括：壳体，所述壳体与车辆的车顶结构可操作地联接并且可在第一位置与第二位置之间移动；臂，所述臂在第一端部部分上可枢转地联接到所述车顶结构并且在所述第二端部部分上与所述壳体可操作地联接；支架，所述支架从所述壳体延伸，所述支架被配置为保持灯条；以及一个或多个光源，所述一个或多个光源设置在所述灯条内。 2.如权利要求1所述的车辆灯总成，其中所述车顶结构限定空腔和从所述车顶结构向前延伸的向后延伸部。 3.如权利要求2所述的车辆灯总成，其中第一支撑件从所述向后延伸部向下延伸，所述臂在所述第一端部部分上与所述第一支撑件可枢转地联接。 4.如权利要求3所述的车辆灯总成，所述车辆灯总成还包括：致动器，所述致动器在第一端部部分上联接到所述壳体并且在第二端部部分上联接到所述空腔的内表面。 5.如权利要求4所述的车辆灯总成，其中所述致动器在所述臂与所述支架之间的中间位置联接到所述壳体。 6.如权利要求1至4中任一项所述的车辆灯总成，所述车辆灯总成还包括：外围密封件，所述外围密封件设置在所述壳体的上部部分周围。 7.如权利要求6所述的车辆灯总成，其中所述外围密封件的后部部分被配置为在所述第一位置和所述第二位置维持与所述车顶结构接触。 8.如权利要求2至4中任一项所述的车辆灯总成，其中所述灯条在所述第一位置隐藏在所述空腔内，并且在所述第二位置竖直地设置在所述车顶结构的一部分上方。 9.如权利要求1至4中任一项所述的车辆灯总成，所述车辆灯总成还包括：支架密封件，所述支架密封件设置在所述支架的下部构件上，所述支架密封件被配置为当所述壳体设置在所述第二位置时与所述车顶结构相互作用。 10.如权利要求6所述的车辆灯总成，其中所述车顶结构限定向前延伸部，并且所述外围密封件被配置为当所述壳体在所述第一位置时与所述向前延伸部接触并且支架密封件被配置为在所述第二位置与所述向前延伸部接触。 11.如权利要求2至4中任一项所述的车辆灯总成，所述车辆灯总成还包括：扣环，所述扣环设置在所述空腔的边界内，所述扣环限定开口，一根或多根电线穿过所述开口将所述灯条可操作地联接到控制器。 12.如权利要求4或权利要求5中任一项所述的车辆灯总成，所述车辆灯总成还包括：被配置为启用所述一个或多个光源和所述致动器中的至少一者的用户界面。 13.一种制造车辆灯总成的方法，所述方法包括：将壳体与车辆的车顶结构可操作地联接，所述壳体可在第一位置与第二位置之间移动；在第一端部部分上将臂可枢转地联接到所述车顶结构；在第二端部部分上将所述臂与所述壳体联接；将支架定位在所述壳体上，所述支架被配置为保持灯条；以及将一个或多个光源设置在所述灯条内。
所属类别：	发明专利