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江苏北部通海航道建设方案优选方法探讨与应用
| 论文题名： | 江苏北部通海航道建设方案优选方法探讨与应用 |
| 关键词： | 江苏;航道管理;沿海区域 |
| 摘要： | 沿海区域是带动国家或地区经济发展无可替代的增长引擘，引导着经济重心从内地、沿河、沿江向沿海地区转移。在以沿海港口开发为着力点，将沿海港口建设成为沿海经济带的重要支柱的过程中，研究通海航道的建设具有十分重要的理论和现实意义。 目前，江苏北部地区经济发展相对滞后，但港口资源相对丰富，通海航道将设缓慢，在京杭运河苏北水运十分繁忙、拥挤的情况下，研究开发沟通东西向的通海航道是促进苏北地区经济快速发展的重要举措。 本文综合考虑了江苏北部通海航道的工程实际、经济效益、社会影响和环境影响，研究了决策科学的相关理论，确定了影响通海航道综合评价的各指标因素，并建立了相关的评价指标体系和决策系统优化理论模型，分别应用效用函数法、模糊综合评价理论对备选建设方案进行评价，最后引入了兼容理论，综合两种评价方法，得到了较为合理、可靠的结果。本文建立的评价指标体系与系统优化模型基本可靠，具有一定的应用前景。 |
| 作者： | 胡耀宗 |
| 专业： | 港口、海岸及近海工程 |
| 导师： | 徐金环 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河海大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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