详情

原文传递一种车厢厢门排水结构

专利名称：	一种车厢厢门排水结构
摘要：	本实用新型涉及车辆零部件技术领域，具体涉及一种车厢厢门排水结构，包括均固设于厢体顶面上的前挡板和后挡板；所述前挡板和后挡板的形状均为“V”字型；所述前挡板和后挡板的开口均朝向车厢尾部；所述前挡板的两个端部位于侧厢门与厢体头部之间的厢体顶面上，所述前挡板的两个端部延伸到厢体顶面的侧边沿；所述后挡板的两个端部位于侧厢门与后厢门之间的厢体顶面上，所述后挡板的两个端部延伸到厢体顶面的侧边沿。本实用新型提供的车厢厢门排水结构，结构简单，不会影响箱体的自重，从而避免行驶过程中的能源损耗，且排水效果好，通过物理引流的方式排除雨水，使用寿命长。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司
发明人：	肖开政
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920173213.2
公开号：	CN209600634U
代理机构：	福州市博深专利事务所(普通合伙)
代理人：	林志峥
分类号：	B62D25/07(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	354200 福建省南平市武夷高新技术园区宏达路6号
主权项：	1.一种车厢厢门排水结构，其特征在于，包括均固设于厢体顶面上的前挡板和后挡板；所述前挡板和后挡板的形状均为“V”字型；所述前挡板和后挡板的开口均朝向车厢尾部；所述前挡板的两个端部位于侧厢门与厢体头部之间的厢体顶面上，所述前挡板的两个端部延伸到厢体顶面的侧边沿；所述后挡板的两个端部位于侧厢门与后厢门之间的厢体顶面上，所述后挡板的两个端部延伸到厢体顶面的侧边沿。 2.根据权利要求1所述的车厢厢门排水结构，其特征在于，所述前挡板和后挡板均包括两个前段和两个后段，所述两个前段的一端成角度连接，所述两个前段的另一端分别与两个后段的一端连接，所述两个前段所成角度大于两个后段所成角度。 3.根据权利要求2所述的车厢厢门排水结构，其特征在于，所述前段和后段横截面均为“L”型。 4.根据权利要求3所述的车厢厢门排水结构，其特征在于，所述前段和后段的短边通过铆接或胶接的方式固设于箱体顶面上。 5.根据权利要求1所述的车厢厢门排水结构，其特征在于，所述前挡板与车厢顶面间设有橡胶垫，所示后挡板与车厢顶面间设有橡胶垫。
所属类别：	实用新型