专利名称: |
一种汽车空调注塑件散热装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种汽车空调注塑件散热装置,属于汽车空调风机技术领域。它解决了现有散热装置设计不合理的问题。本汽车空调注塑件散热装置,包括矩形筒状的散热壳体,所述散热壳体的一端为进风口,另一端为出风口,所述散热壳体的一侧设有散热孔,所述散热壳体内且位于散热孔靠近出风口的一侧连接有折叠挡板,所述散热壳体两侧内壁设有条形调节槽,所述折叠挡板的中部设有两端分别能够卡入条形调节槽内且沿条形调节槽移动的转轴,所述散热壳体的中部穿设有一沿转轴长度方向设置的磁性柱。本汽车空调注塑件散热装置可以自动控制与调节散热,耐高温性能好,易于内部的异味空气排出。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
嘉兴科欣汽配有限公司 |
发明人: |
黄建敏;黄桑 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920111163.5 |
公开号: |
CN209566765U |
代理机构: |
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
燕宏伟 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
314100 浙江省嘉兴市嘉善县罗星街道灵秀路68号 |
主权项: |
1.一种汽车空调注塑件散热装置,其特征在于,包括矩形筒状的散热壳体(1),所述散热壳体(1)的一端为进风口(11),另一端为出风口(12),所述散热壳体(1)的一侧设有散热孔(13),所述散热壳体(1)内且位于散热孔(13)靠近出风口(12)的一侧连接有折叠挡板(2),所述散热壳体(1)两侧内壁设有条形调节槽(14),所述折叠挡板(2)的中部设有两端分别能够卡入条形调节槽(14)内且沿条形调节槽(14)移动的转轴(21),所述散热壳体(1)的中部穿设有一沿转轴(21)长度方向设置的磁性柱(3),所述条形调节槽(14)一端位于散热孔(13)远离折叠挡板(2)的一侧,当所述转轴(21)沿条形调节槽(14)移动至磁性柱(3)处时,所述转轴(21)与磁性柱(3)磁性连接,当所述转轴(21)沿条形调节槽(14)移动至散热孔(13)处时,所述折叠挡板(2)封闭散热孔(13)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑件散热装置,其特征在于,所述折叠挡板(2)包括封闭挡板(22)和导向挡板(23),所述封闭挡板(22)的一端连接于散热壳体(1)的内壁上,另一端与转轴(21)连接,所述导向挡板(23)的一端与转轴(21)连接,另一端悬空。 3.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑件散热装置,其特征在于,所述散热壳体(1)上且位于进风口(11)处连接有吹风装置(4)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑件散热装置,其特征在于,所述散热壳体(1)上且位于出风口(12)处连接有出风管道(5)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑件散热装置,其特征在于,所述散热壳体(1)内且靠近出风口(12)的一端设有导向斜面(15)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑件散热装置,其特征在于,所述散热孔(13)内嵌装有过滤纱网(131)。 7.根据权利要求1所述的一种汽车空调注塑件散热装置,其特征在于,所述出风口(12)出嵌装有滤芯(121)。 |
所属类别: |
实用新型 |