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大渡口区警用交通信息综合应用服务平台设计
| 论文题名： | 大渡口区警用交通信息综合应用服务平台设计 |
| 关键词： | 警用交通信息综合应用服务平台;系统设计;管理机制;服务水平 |
| 摘要： | 随着社会经济的高速发展，人民生活水平的不但提高，我国城市机动车保有量和驾驶员数量急剧上升，交通拥堵、车流不畅等交通问题日益突出，交通管理任务日趋繁重。城市交通拥堵是影响当今城市健康发展的难题。发达国家的历史经验表明:有效解决城市交通问题的方法是提高交通管理与服务水平，提高交通运输效率。本文通过对交通信息化的关键技术进行研究，提出了一种集信息技术、数据通讯传输技术、自动控制技术等技术于一体的警用交通信息综合应用服务平台，整合各离散系统，综合各板块业务信息，宏观分析、调控，提高整个交通管理层的管理与服务水平。 论文首先对国内外先进交通管理系统的发展和研究现状进行了探讨，然后研究了警用交通信息综合应用服务平台的关键实现技术，并结合大渡口区实况进行了警用交通信息综合应用服务平台的详细设计，其主要包括:大渡口区警用地理信息系统设计方案、交通控制系统设计方案、大渡口区卡口系统设计方案、大渡口区高清视频监控子系统设计方案、大渡口区电子警察后台管理控制系统设计方案、大渡口区中心数据库子系统设计方案、大渡口区接处警子系统设计方案、大渡口区交通诱导系统设计方案;最后，对大渡口区警用交通信息综合应用服务平台扩展方向进行了研究，针对交通信息化发展的需求重点分析讨论了交通事件检测子系统、大型活动交通组织、交通辅助决策支持子系统。本文为解决大中城市交通中的一系列问题，具有一定的现实意义和参考价值。 本论文结合大渡口区公安指挥系统工程建设，研究设计“大渡口区警用交通信息综合应用服务平台”，为大渡口区智能交通系统和交通管理信息化的建设与发展奠定一定了理论与实践基础;对缓解区域内交通拥堵、事故和环境问题，以及减轻交通干警劳动强度等方面都具有重要的作用。 |
| 作者： | 戴春旭 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 李淑庆;张继先 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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