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原文传递一种海洋经济货物装卸平台

专利名称：	一种海洋经济货物装卸平台
摘要：	本实用新型涉及货物装卸技术领域，尤其涉及一种海洋经济货物装卸平台,解决现有技术中存在的货物装卸平台无法防止货物掉落的缺点，包括气缸、升降杆、置物板和双拉合装置，多个升降杆设置在气缸顶部，置物板设置在升降杆的上端，置物板的两侧均通过铰链连接有挡板，双拉合装置设置在置物板的正面，双拉合装置包括壳体、主动转轴、从动转轴和双面齿条，置物板的前后两端均设有栏杆，两个挡板的正面均螺纹连接有固定螺钉，固定螺钉上焊有钢丝，气缸的底部设有多个滑轮，主动转轴延伸至壳体的外侧，并焊有上绕线盘，本实用新型通过调节双拉合装置，使得挡板竖直，能够防止置物板上的货物掉落。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市福达运输有限公司
发明人：	郑雄坤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920720434.7
公开号：	CN209567589U
代理机构：	佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	颜德昊
分类号：	B65G69/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G69
申请人地址：	510000 广东省广州市南沙区环市大道中410号602房
主权项：	1.一种海洋经济货物装卸平台，包括气缸(1)、置物板(3)和双拉合装置(5)，其特征在于，所述气缸(1)的顶部设有多个升降杆(2)，所述置物板(3)设置在升降杆(2)的上端，所述置物板(3)的两侧均通过铰链连接有挡板(4)，所述双拉合装置(5)设置在置物板(3)的正面，所述双拉合装置(5)包括壳体(51)、主动转轴(52)、从动转轴(53)和双面齿条(54)，所述置物板(3)的前后两端均设有栏杆(6)，两个所述挡板(4)的正面均螺纹连接有固定螺钉(7)，所述固定螺钉(7)上焊有钢丝(8)，所述气缸(1)的底部设有多个滑轮(12)。 2.根据权利要求1所述的一种海洋经济货物装卸平台，其特征在于，所述主动转轴(52)延伸至壳体(51)的外侧，并焊有上绕线盘(9)，所述从动转轴(53)延伸至壳体(51)的外侧，并焊有下绕线盘(10)。 3.根据权利要求1所述的一种海洋经济货物装卸平台，其特征在于，所述主动转轴(52)和从动转轴(53)均由安装在壳体(51)中的滚动轴承固定承载。 4.根据权利要求2所述的一种海洋经济货物装卸平台，其特征在于，所述上绕线盘(9)和下绕线盘(10)上均设有绕线槽(11)，且钢丝(8)缠绕在绕线槽(11)中。 5.根据权利要求1所述的一种海洋经济货物装卸平台，其特征在于，所述双面齿条(54)一侧的上部和另一侧的下部均设有轮齿，且双面齿条(54)一侧的上部与壳体(51)中同侧的内壁滑动配合，另一侧的下部与壳体(51)中同侧的内壁滑动配合。 6.根据权利要求1所述的一种海洋经济货物装卸平台，其特征在于，所述主动转轴(52)和从动转轴(53)上均设有齿轮，且主动转轴(52)与双面齿条(54)一侧的轮齿啮合，所述从动转轴(53)双面齿条(54)另一侧的轮齿啮合。
所属类别：	实用新型