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原文传递一种施工升降机防坠器调速装置

专利名称：	一种施工升降机防坠器调速装置
摘要：	本实用新型涉及一种施工升降机防坠器调速装置，所述调速装置包括调速电机、变频器、传动机构、防坠器支撑架，所述传动机构的头部与可拆卸安装于防坠器支撑架中的防坠器的齿轮或齿轮轴连接，所述传动机构的尾部与调速电机的动力输出轴连接，所述变频器的出线端子与调速电机的进线端子一一对应用导线连接。本实用新型的有益效果是：通过变频器调节调速电机工作时的转速，调速电机工作通过传动机构带动安装在防坠器支撑架上的防坠器的齿轮或齿轮轴转动，观察离心机构上的离心块动作时变频器上显示的转速，从而得知防坠器的离心块的动作速度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东清实检验技术有限公司
发明人：	罗佳文;马健文;许伟健
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920242644.X
公开号：	CN209567686U
代理机构：	广州越华专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨艳珊
分类号：	B66B5/16(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	511500 广东省清远市新城东四号区四十八幢御福名居19层C、D号
主权项：	1.一种施工升降机防坠器调速装置，其特征在于：所述调速装置包括调速电机、变频器、传动机构、防坠器支撑架，所述传动机构的头部与可拆卸安装于防坠器支撑架中的防坠器的齿轮或齿轮轴连接，所述传动机构的尾部与调速电机的动力输出轴连接，所述变频器的出线端子与调速电机的进线端子一一对应用导线连接。 2.根据权利要求1所述的施工升降机防坠器调速装置，其特征在于：所述防坠器支撑架包括支撑板和安装板，所述支撑板的底端垂直焊接在安装板的顶端中部，所述支撑板上设有供防坠器部分结构穿过的圆形通孔和位于圆形通孔周围的若干个螺孔，并且所述圆形通孔与调速电机的动力输出轴共轴线。 3.根据权利要求2所述的施工升降机防坠器调速装置，其特征在于：所述调速装置还包括底座，所述调速电机、变频器、防坠器支撑架分别通过螺丝可拆卸安装在底座上。 4.根据权利要求3所述的施工升降机防坠器调速装置，其特征在于：所述传动机构包括中间具有轴孔A的轴套A，所述调速电机的动力输出轴插入轴孔A的后部并且动力输出轴与轴孔A之间过盈配合，可拆卸安装于防坠器支撑架中的防坠器的齿轮轴插入轴孔A的前部并且齿轮轴与轴孔A之间过盈配合。 5.根据权利要求3所述的施工升降机防坠器调速装置，其特征在于：所述传动机构包括中间具有轴孔A的轴套A、传动轴A、联轴器A，所述传动轴A的尾部通过联轴器A与调速电机的动力输出轴连接，所述传动轴A的头部插入轴孔A的后部并且传动轴A与轴孔A之间过盈配合，可拆卸安装于防坠器支撑架中的防坠器的齿轮轴插入轴孔A的前部并且齿轮轴与轴孔A之间过盈配合。 6.根据权利要求3所述的施工升降机防坠器调速装置，其特征在于：所述传动机构包括外部呈凸台形的传动块，所述传动块由中心具有轴孔B的轴套B和内齿轮焊接而成，所述调速电机的动力输出轴插入轴孔B中并且动力输出轴与轴孔B过盈配合，可拆卸安装于防坠器支撑架中的防坠器的齿轮与内齿轮相啮合。 7.根据权利要求3所述的施工升降机防坠器调速装置，其特征在于：所述传动机构包括外部呈凸台形的传动块、传动轴B、联轴器B，所述传动块由中心具有轴孔B的轴套B和内齿轮焊接而成，所述传动轴B的尾部通过联轴器B与调速电机的动力输出轴连接，所述传动轴B的头部插入轴孔B中并且传动轴B与轴孔B之间过盈配合，可拆卸安装于防坠器支撑架中的防坠器的齿轮与内齿轮相啮合。 8.根据权利要求5或7所述的施工升降机防坠器调速装置，其特征在于：所述传动机构还包括具有轴承的轴承座，所述轴承的内圈套在传动轴A或传动轴B中，所述轴承座通过螺丝可拆卸安装在设置于底座上的轴承座支架顶部。
所属类别：	实用新型