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原文传递用于运输混凝土板材的运输装置

专利名称：	用于运输混凝土板材的运输装置
摘要：	本实用新型涉及一种用于运输混凝土板材的运输装置，包括承托支架、圆环和连接管套，所述承托支架包括左支脚、右支脚、连接筋、左承托架和右承托架，所述左支脚上端和右支脚上端固定连接，所述连接筋一端连接在左支脚中部，连接筋另一端连接在右支脚中部，左支脚下端设置有左承托架，右支脚下端设置有右承托架，所述连接管套分别套置在承托支架上部和圆环一侧外壁上，所述圆环内腔形成便于牵引杆穿过的牵引腔。工人将混凝土板材放置在承托支架上，左承托架和右承托架夹紧混凝土板材，工人将牵引杆穿过牵引腔，然后两名工人分别抬起钢管前、后两端从而抬起运输装置，将搬动到指定位置，避免采用人手搬动混凝土板材，节省人力成本，提高运输效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东腾越建筑工程有限公司
发明人：	马小军;邓培初;胡跃军;张峰;余晓生;李玉龙;夏威夷;黄道镜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822255896.4
公开号：	CN209567400U
代理机构：	佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	卢志文
分类号：	B65G7/12(2006.01);B;B65;B65G;B65G7
申请人地址：	528300 广东省佛山市顺德区北滘镇工业大道18号
主权项：	1.一种用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：包括承托支架（1）、圆环（2）和连接管套（3），所述承托支架（1）包括左支脚（4）、右支脚（5）、连接筋（6）、左承托架（7）和右承托架（8），所述左支脚（4）上端和右支脚（5）上端固定连接，所述连接筋（6）一端连接在左支脚（4）中部，连接筋（6）另一端连接在右支脚（5）中部，左支脚（4）下端设置有所述左承托架（7），右支脚（5）下端设置有所述右承托架（8），所述连接管套（3）分别套置在承托支架（1）上部和圆环（2）一侧外壁上，所述圆环（2）内腔形成便于牵引杆穿过的牵引腔（21）。 2.根据权利要求1所述用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：所述左支脚（4）包括第一弯折部（41）、第二弯折部（42）、第三弯折部（43）和第四弯折部（44），所述第一弯折部（41）、第二弯折部（42）、第三弯折部（43）和第四弯折部（44）依次连接，所述第一弯折部（41）下端和第二弯折部（42）上端之间的弯折度为110度，第二弯折部（42）下端和第三弯折部（43）上端之间的弯折度为160度，第三弯折部（43）下端和第四弯折部（44）上端之间的弯折度为90度。 3.根据权利要求2所述用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：所述第三弯折部（43）下端和第四弯折部（44）下端弯折处构成用于承托混凝土板材的左承托部（45），所述左承托部（45）上设置有所述左承托架（7）。 4.根据权利要求2所述用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：所述第一弯折部（41）为150毫米长度的圆钢，第二弯折部（42）为1300毫米长度的圆钢，第三弯折部（43）为75毫米长度的圆钢，第四弯折部（44）为60毫米长度的圆钢。 5.根据权利要求1所述用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：所述右支脚（5）包括第五弯折部（51）、第六弯折部（52）、第七弯折部（53）和第八弯折部（54），所述第五弯折部（51）、第六弯折部（52）、第七弯折部（53）和第八弯折部（54）依次连接，所述第五弯折部（51）下端和第六弯折部（52）上端之间的弯折度为110度，第六弯折部（52）下端和第七弯折部（53）上端之间的弯折度为160度，第七弯折部（53）下端和第八弯折部（54）上端之间的弯折度为90度。 6.根据权利要求5所述用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：所述第七弯折部（53）下端和第八弯折部（54）上端之间弯折处构成用于承托混凝土板材的右承托部（55），所述右承托部（55）上设置有所述右承托架（8）。 7.根据权利要求5所述用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：所述第五弯折部（51）为150毫米长度的圆钢，第六弯折部（52）为1300毫米长度的圆钢，第七弯折部（53）为75毫米长度的圆钢，第八弯折部（54）为60毫米长度的圆钢。 8.根据权利要求1所述用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：所述左支脚（4）上端和右支脚（5）上端通过焊接方式固定在一起，所述连接筋（6）通过焊接连接左支脚（4）和右支脚（5）。 9.根据权利要求1所述用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：所述左承托架（7）和右承托架（8）均为“U”型槽钢，所述左承托架（7）通过焊接方式固定在左支脚（4）上，所述右承托架（8）通过焊接方式固定在右支脚（5）上。 10.根据权利要求1所述用于运输混凝土板材的运输装置，其特征在于：所述连接管套（3）为外径60毫米，壁厚3毫米，长度80毫米的中空钢管。
所属类别：	实用新型