摘要: |
透空式防波堤较实体式防波堤具有对环境影响小、有效防止泥沙回淤和减少流场、流态的变化等优点。但是,穿过透空堤堤身的透射波与口门处的绕射波迭加,使港内波况变化复杂,结构轻巧,工程量小,同时具有良好的水体交换性能,对周围动力环境的影响也有所减少,影响港域的安全泊稳条件。迄今为止,对桩基透空式防波堤防浪掩护效果的研究尚不完善,对此,系统研究透空式防波堤的整体防浪掩护效果,确定合理的断面结构型式,提高港域安全泊稳面积,具有现实意义。
本文首先介绍了国内外透空式防波堤现有研究成果,总结了桩基透空堤透浪系数的主要影响因素及其规律性;然后以福建省霞浦县三沙中心渔港透空式防波堤为例,通过系列物理模型试验,重点研究了影响桩基透空堤消浪的主要因素,包括挡浪板入水深度、挡浪板板间距(或无间距)、桩台底板高程和桩基间距等,提出了改进港域泊稳条件的方法及措施;同时,采用考虑波浪绕射和透射的非线性变形的Mike21 BW模块进行数值模拟计算,并针对透空堤结构特点,采用概化处理的方法,较好的模拟了透空堤建设后港域波高分布,提出了适合透空堤数值模拟计算的一种有效方法,对今后采用数值模拟计算透空式防波堤具有一定的借鉴意义。
本文通过物理模型试验和数值模拟计算两种方法,综合分析了透空式防波堤的消浪特性,进一步完善了透空堤整体防浪掩护效果的研究。
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