专利名称: |
一种货物推车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种货物推车,其结构包括调节柜、车架、翘轴、固定座、万向轮、前曲杆、外筒、内筒、物栏、翘杆、推杆、曲杆活动轴、后曲杆,调节柜底面与车架相焊接,翘轴底面与车架相焊接,万向轮设有四个,且万向轮安装于车架下端,外筒与内筒在同一轴线上,内筒首端与物栏相焊接,前曲杆设于物栏与车架之间,固定座安装于翘杆中段,翘轴安装于翘杆下方,翘轴贯穿于固定座,通过调整柱拉动物栏右端下斜,使得物栏与水平线持平,通过前曲杆与后曲杆的弹性进行减震辅助复位,在推车上坡或下坡时,车栏将始终保持与水平线一致,避免里面的货物掉落造成财产损失。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
林宝文 |
发明人: |
林宝文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920335421.8 |
公开号: |
CN209566950U |
分类号: |
B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
362600 福建省泉州市永春县吾峰镇枣岭村129号 |
主权项: |
1.一种货物推车,其特征在于:其结构包括调节柜(1)、车架(2)、翘轴(3)、固定座(4)、万向轮(5)、前曲杆(6)、外筒(7)、内筒(8)、物栏(9)、翘杆(10)、推杆(11)、曲杆活动轴(12)、后曲杆(13),所述调节柜(1)底面与车架(2)相焊接,所述翘轴(3)底面与车架(2)相焊接,所述万向轮(5)设有四个,且所述万向轮(5)安装于车架(2)下端,所述外筒(7)与内筒(8)在同一轴线上,所述内筒(8)首端与物栏(9)相焊接,所述前曲杆(6)设于物栏(9)与车架(2)之间,所述固定座(4)安装于翘杆(10)中段,所述翘轴(3)安装于翘杆(10)下方,所述翘轴(3)贯穿于固定座(4),所述翘杆(10)首端嵌入安装于外筒(7),所述翘杆(10)末端嵌入安装于调节柜(1),所述物栏(9)安装于推杆(11)前侧,所述曲杆活动轴(12)安装于物栏(9)底部,所述后曲杆(13)设于曲杆活动轴(12)与车架(2)之间,所述外筒(7)右表面设有前槽(71),且所述翘杆(10)贯穿于前槽(71),所述内筒(8)底部设有内筒活动轴(81),且所述内筒活动轴(81)安装于翘杆(10)首端,所述调节柜(1)包括第一齿条(101)、调整柱(102)、中心齿轮(103)、第二凸块(104)、外壳主体(105)、后槽(106)、第二齿条(107)、第二齿条活动轴(108)、第一凸块(109),所述第一齿条(101)与第二齿条(107)互相平行,所述第一齿条(101)与中心齿轮(103)相啮合,所述中心齿轮(103)与第二齿条(107)相啮合,所述中心齿轮(103)中心轴固定安装于外壳主体(105)内壁上,所述外壳主体(105)与后槽(106)为一体化结构,所述第二齿条(107)与二齿条活动轴(108)活动连接,所述第二凸块(104)贯穿于第二齿条(107),所述第一凸块(109)贯穿于第一齿条(101),所述第一齿条(101)与调整柱(102)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种货物推车,其特征在于:所述后曲杆(13)设有两个,且所述后曲杆(13)具有弧度。 3.根据权利要求1所述的一种货物推车,其特征在于:所述前曲杆(6)设有两个,且所述前曲杆(6)为倾斜的L状。 4.根据权利要求1所述的一种货物推车,其特征在于:所述翘杆(10)为长50CM的长方体,所述调整柱(102)为圆柱状。 5.根据权利要求1所述的一种货物推车,其特征在于:所述翘杆(10)末端贯穿于后槽(106),所述二齿条活动轴(108)安装于翘杆(10)末端。 |
所属类别: |
实用新型 |